Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Ducati Scrambler Desert Sled 2017 és a Yamaha XSR700 XTribute 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával: a Ducati egy V-motorral rendelkezik, míg a Yamaha soros motort használ. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, és mindkettőnek két hengere van. Azonban a Ducati hűtése levegővel történik, míg a Yamaha folyadékhűtésű.

A motorok teljesítménye és nyomatéka nagyon hasonló, mindkét modell körülbelül 73 lóerővel és 67 Nm nyomatékkal rendelkezik. Azonban a Yamaha XSR700 XTribute 2022 egy kissé erősebb, 73,4 lóerővel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Ducati egy Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Yamaha egy hagyományos teleszkópos villát használ. Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található.

Mindkét motor acélvázzal rendelkezik, és mindkettőnek ABS rendszere van. Azonban a fékek terén vannak különbségek. A Ducati egyetlen lemezes féket használ az első keréken, míg a Yamaha dupla lemezes féket használ. A Ducati fék átmérője 330 mm, míg a Yamaha fék átmérője 298 mm.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Az abroncsok mérete is különbözik a két modell között. A Ducati elől 120 mm széles gumit használ 19 hüvelykes átmérővel, míg a Yamaha elől 120 mm széles gumit használ 17 hüvelykes átmérővel. A hátsó gumik mérete is eltérő, a Ducati 170 mm széles gumit használ 17 hüvelykes átmérővel, míg a Yamaha 180 mm széles gumit használ ugyancsak 17 hüvelykes átmérővel.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A Ducati 1585 mm tengelytávval rendelkezik, míg a Yamaha 1405 mm tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati 860 mm-től indul, míg a Yamaha 855 mm-től.

A menetkész tömegben is van különbség a két modell között. A Ducati 207 kg, míg a Yamaha 190 kg.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két motor között. A Ducati 13,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Yamaha 14 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Ducati Scrambler Desert Sled 2017 néhány erőssége a menő megjelenés, a kulturált motor, a robusztus megjelenés, a jó fékek és a terepjáró használatra való valódi alkalmasság. Azonban néhány gyengesége is van, például alapfelszereltségként hiányzik a kézvédő, és a magas ülés a kisebb lovasok számára problémát jelenthet.

A Yamaha XSR700 XTribute 2022 néhány erőssége az erős motor, a kényelmes üléspozíció, az agilis kezelhetőség, a menő megjelenés és a nagyszerű kerékpár kezdőknek és sok évig utána is. Azonban néhány gyengesége is van, például a puha alváz és a kevés elektronika.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és menő megjelenéssel, de a Ducati Scrambler Desert Sled 2017 alkalmasabb terepjáró használatra, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 kényelmesebb üléspozícióval és agilisabb kezelhetőséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2017 szemben Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat80 mm
LöketLöket66 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút200 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,213 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A Desert Sled nem kemény terepjáró használatra készült, hanem kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozásra. Megerosített vázával, nagyméretu 19"-os elso kerekével és teljesen állítható felfüggesztési elemeivel figyelembe veszi az új felhasználási terület követelményeit. 860 milliméteres ülésmagassága (alacsonyabb üléssel 840 milliméter) szintén azt sugallja, hogy a terepjárós kirándulások sem teljesen abszurdak. A Ducati Scrambler Desert Sled éppen ilyen, de nem hagyja figyelmen kívül az életstílus szellemét. Szerencsére az új Scrambler fényszórórácsa homologizált, akárcsak a magas sárvédok.

meno megjelenés

kulturált motor

robusztus megjelenés

jó fékek

igazán alkalmas terepjáró használatra

Alapfelszereltségként nincs kézvédo

kissé magas ülés a kisebb lovasok számára

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Yamaha XSR700 már alapkivitelben is meno motor, de az XTribute még egy lépéssel tovább megy. A klasszikus fényezéssel és a scrambler megjelenést kölcsönzo csinos részletekkel kiemelkedik a tömegbol, és igazi büszkeséget ébreszt a tulajdonosi büszkeségre. A magas kormánynak köszönhetoen még agilisabbnak tunik - igazi bennfentes tipp!

eros motor

kényelmes üléspozíció

agilis kezelhetoség

meno megjelenés

nagyszeru kerékpár kezdoknek és még sok évig utána is

puha alváz

kevés elektronika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Desert Sled vs Yamaha XSR700 XTribute

Egy 2017-es Ducati Scrambler Desert Sled és egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Ducati Scrambler Desert Sled jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2017-es Ducati Scrambler Desert Sled egy év tulajdon után 345 990 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute esetében 80 170 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha XSR700 XTribute 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Scrambler Desert Sled 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 Yamaha XSR700 XTribute 2022-es és 11 Ducati Scrambler Desert Sled 2017-es. A Ducati Scrambler Desert Sled eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Yamaha XSR700 XTribute eladása 149 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Desert Sled kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Yamaha XSR700 XTribute kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Desert Sled beszámolója 2016.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 41 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700 XTribute, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Desert Sled

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700 XTribute

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen