Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a vezetési élmény tekintetében.

Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár rendelkezik V típusú motorral és elektromos indítással. Azonban a Ducati Multistrada V4 S 2022-nak négy hengere van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021-nek csak két hengere. A Ducati motor lökettérfogata 1158 ccm, míg a KTM motoré 1301 ccm. A Ducati motor teljesítménye 170 HP, míg a KTM motoré 160 HP. A Ducati motor maximális nyomatéka 125 Nm, míg a KTM motoré 138 Nm. Ezek a különbségek azt jelentik, hogy a Ducati motor erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt, míg a KTM motor sportosabb és kulturáltabb.

A felfüggesztések terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Ducati első felfüggesztésének átmérője 50 mm, míg a KTM-é 48 mm. A Ducati első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a KTM-é 200 mm. A hátsó felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár rendelkezik lengőkar felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a Ducati hátsó felfüggesztésének rugóútja 180 mm, míg a KTM-é ismét 200 mm. Ezek a különbségek azt jelentik, hogy a KTM jobb terepmotor tulajdonságokkal rendelkezik, míg a Ducati jobb aszfaltmotor.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

A váz terén mindkét motorkerékpár rendelkezik acél vázzal. Azonban a Ducati váza monocoque típusú, míg a KTM váza rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szögében is van különbség, a Ducatié 65.5 fok, míg a KTM-é 65.3 fok. Ezek a különbségek befolyásolják a motorkerékpárok kezelhetőségét és stabilitását.

A fékek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik dupla lemez fékekkel és Brembo márkával. A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-sel, Ride by Wire rendszerrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik 19 hüvelykes első gumiabronccsal és 170 mm széles hátsó gumiabronccsal. Azonban a Ducati tengelytávja 1567 mm, míg a KTM-é 1560 mm. Az ülésmagasság terén a Ducati ülésmagassága 840 mm-től 860 mm-ig állítható, míg a KTM-é 849 mm-től 869 mm-ig. A száraz tömeg (ABS-el) terén a Ducati 218 kg, míg a KTM 220 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) terén mindkét motorkerékpár 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Ducati 22 liter, míg a KTM 23 liter. A max. megtehető táv terén a Ducati 338 km-t, míg a KTM 416 km-t képes megtenni. A kombinált üzemanyag-fogyasztás terén a Ducati 6.5 l/100km, míg a KTM 5.7 l/100km.

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Ducati Multistrada V4 S 2022 erősségei közé tartozik a hihetetlenül jó kezelhetőség, az igazi túraenduró érzés a nyeregben, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a kellemes üléspozíció, a jó ergonómia, a lenyűgöző radarrendszer, a nagyszerű szélvédelem, a nagy stabilitás és az energiatakarékos motor. Gyengeségei közé tartozik az átlagon felüli fogyasztás és a nem igazán végiggondolt mobiltelefon-összeköttetés.

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 erősségei közé tartozik a nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es erőforrás, a nagy súly ellenére rendkívül jól elérhető kezelhetőség, a kényelmes, vezetésbarát üléspozíció, a jó fékek, az átfogó elektronikai csomag és az áttekinthető, jól strukturált műszeregység. Gyengeségei közé tartozik a kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés, az átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a műszerfalak és a kapcsolók nem érződnek túl jó minőségűnek.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek, azonban a Ducati

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat108 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője52 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.869 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)220 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv338 kmMax. megtehető táv416 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás162 g/kmkombinált CO2-kibocsátás134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S egy év tulajdon után 305 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 47 450 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 22 Ducati Multistrada V4 S 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH