BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Áttekintés - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 690 Enduro R 2019

A BMW F 850 GS 2018 és a KTM 690 Enduro R 2019 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. A BMW F 850 GS 2018 rendelkezik egy 853 ccm-es motorral, amelynek furata 84 mm, lökete pedig 77 mm. A maximális teljesítménye 95 lóerő, és a maximális nyomatéka 92 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A motor két hengert tartalmaz, és a váz acélból készült. A kormányzási tengely szöge 62 fok, és a kormányutánfutás 126 mm. A BMW F 850 GS 2018 első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 43 mm, és rugóútja 204 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja 219 mm. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1593 mm, és az ülésmagasság 860 mm-től kezdődik. Az üzemanyagtartály kapacitása 15 liter.

A KTM 690 Enduro R 2019 rendelkezik egy 690 ccm-es motorral, amelynek furata 105 mm, lökete pedig 80 mm. A maximális teljesítménye 75 lóerő, és a maximális nyomatéka 73,5 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A motor csak egy hengert tartalmaz, és a váz króm-molibdénból készült. A kormányzási tengely szöge 62,3 fok, és a kormányutánfutás 117,3 mm. A KTM 690 Enduro R 2019 első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 48 mm, és rugóútja 250 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja szintén 250 mm. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 140 mm, és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1502 mm, és az ülésmagasság 910 mm-től kezdődik. Az üzemanyagtartály kapacitása 13,5 liter.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Mindkét motorkerékpár rendelkezik elektromos indítással és láncos véghajtással. Mindkét modellnek van ABS rendszere, amely segít a vezetésben. A BMW F 850 GS 2018 rendelkezik menetmódokkal és kipörgésgátlóval, amelyek segítenek a vezetési élmény javításában. A KTM 690 Enduro R 2019 rendelkezik Enduro ABS-szel, könnyen kezelhető kipörgésgátlóval, sikeres sebességváltóval és sebességváltó beállítással, valamint jól hangolt automata váltóval, beleértve a buborékgombot is. A KTM 690 Enduro R 2019 futóműve teljesen állítható, ami segít a vezetési élmény testreszabásában.

A BMW F 850 GS 2018 erősségei közé tartozik a kiváló motor teljesítménye, a megfelelő fékrendszer, a nagyon jó üléshelyzet, a könnyű kezelhetőség, a széleskörű tartozékok és a terepjáró képesség.

A KTM 690 Enduro R 2019 erősségei közé tartozik a kiváló motor teljesítménye, az Enduro ABS, a könnyen kezelhető kipörgésgátló, a sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás, valamint a jól hangolt automata váltó, beleértve a buborékgombot is. A futómű teljesen állítható, ami segít a vezetési élmény testreszabásában.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A BMW F 850 GS 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a lemez túl alacsony, és a hangzása lehetne jobb.

A KTM 690 Enduro R 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy viszonylag nagy súlyú egy enduróhoz képest, és a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintű.

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS 2018 szemben KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018
KTM 690 Enduro R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat105 mm
LöketLöket77 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésSzáraz olajteknőKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút204 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút219 mmRugóút250 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126 mmKormányutánfutás117.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Lehet, hogy elso pillantásra nem látszik az új BMW F 850 GS-en, de valóban egy teljesen új formatervrol van szó. Mind az acélváz, mind a hajtáslánc megváltozott, a motor 853 köbcentisre nott, és a 90 fokos forgattyústengely-eltolással még erosebbre tervezték. Ennek eredményeként az új F 850 GS szuverénebbnek mutatkozik, mint amilyen izgatott, és mind közúton, mind terepen meggyozo. A BMW különlegessége, hogy a szélesköru tartozékkínálatnak köszönhetoen pontosan a személyes igényekre szabható - tulajdonképpen nincs olyan jelenleg elérheto funkció, amelyet ne lehetne felszerelni az F 850 GS-re. Ez azonban az árat is felhajtja.

kiváló motor

megfelelo fékrendszer

nagyon jó üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

szélesköru tartozékok

menetmódok

kipörgésgátló

terepjáró képesség

a lemez túl alacsony

a hangzás lehetne jobb

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R a tökéletes motor azoknak a motorosoknak, akiknek egy túraenduro túl nehéz, de egy kemény enduro túl kényelmetlen és karbantartásigényes. Az új elektronikus funkcióknak köszönhetoen a motor még a tapasztalatlan motorosok számára is nagyon könnyen elérhetové válik. A sima járású, kulturált motor a tökéletesen hangolt váltóval és az összességében örvendetes módon alacsony rezgésszinttel együtt a hosszú túrákat is gond nélkül lehetové teszi.

Kiváló motor

Enduro ABS

könnyen kezelheto kipörgésgátló

sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás

jól hangolt automata váltó, beleértve a buborékgombot is

teljesen állítható futómu.

Viszonylag nagy súly egy enduróhoz képest

a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintu

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS vs KTM 690 Enduro R

Egy 2018-as BMW F 850 GS és egy 2019-es KTM 690 Enduro R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW F 850 GS jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2018-as BMW F 850 GS motorkerékpárnál egy év alatt 1 115 500 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 258 790 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 690 Enduro R esetében az első évben 264 030 HUF míg a második évben 179 680 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy KTM 690 Enduro R eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy BMW F 850 GS eladásához (112 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a KTM 690 Enduro R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első BMW F 850 GS beszámolója 2017.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 69 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Enduro R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár BMW F 850 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Enduro R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH