BMW R nineT 2018 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Loading...

Overview - BMW R nineT 2018 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to Triumph Scrambler 1200 XC 2023

BMW R nineT 2018
Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Motor és Meghajtås

Motor tĂ­pusaMotor tĂ­pusaBoxerMotor tĂ­pusaSoros forgattyĂșstengely-eltolĂĄs
FuratFurat101 mmFurat97.6 mm
LöketLöket73 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszåm max. TeljesítményFordulatszåm max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszåm max. Teljesítmény7,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték110 Nm
Maximålis teljesítményMaximålis teljesítmény6,000 ford./percMaximålis teljesítmény4,500 ford./perc
KompressziĂłarĂĄnyKompressziĂłarĂĄny12 KompressziĂłarĂĄny11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndĂ­tĂĄsIndĂ­tĂĄsElektromosIndĂ­tĂĄsElektromos
KuplungKuplungKemĂ©nyĂ­tett, SzĂĄrazKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben, Antihopping
VéghajtåsVéghajtåsKardånVéghajtåsLånc
SebességvåltóSebességvåltóSebességvåltóSebességvåltóSebességvåltó
Fokozatok szĂĄmaFokozatok szĂĄma6Fokozatok szĂĄma6
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma2Hengerek szĂĄma2
Ütemek szĂĄmaÜtemek szĂĄma4 ĂŒtemĆ±Ăœtemek szĂĄma4 ĂŒtemƱ
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HƱtĂ©sHƱtĂ©sOlaj-levegƑHƱtĂ©sfolyadĂ©k
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,200 ccm

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villa
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ46 mmÁtmĂ©rƑ45 mm
RugĂłĂștRugĂłĂșt120 mmRugĂłĂșt200 mm

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sParaleverHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sLengƑkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugĂłĂștRugĂłĂșt120 mmRugĂłĂșt200 mm

VĂĄz

VåzVåzAcélVåzAcél
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaRĂĄcsos csƑ, TeherbĂ­rĂł motorVĂĄz tĂ­pusaDupla bölcsƑ
Kormånyzåsi tengely szögeKormånyzåsi tengely szöge63.2 fokKormånyzåsi tengely szöge25.8 fok
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄsKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs107.9 mmKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs121 mm

Fékek elöl

TĂ­pusTĂ­pusDupla lemezTĂ­pusDupla lemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ320 mmÁtmĂ©rƑ320 mm
DugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂș
MƱködtetésMƱködtetésHidraulikusMƱködtetésHidraulikus
TechnolĂłgiaTechnolĂłgiaradiĂĄlisTechnolĂłgiaradiĂĄlis, Monoblock

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ265 mmÁtmĂ©rƑ255 mm
DugattyĂșDugattyĂșDupla dugattyĂșDugattyĂșDupla dugattyĂș

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazåsi módok, Ride by Wire, Kipörgésgåtló

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge90 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága70 %ElsƑ gumiabroncs magassága90 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje21 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége180 mmHåtsó gumiabroncs szélessége150 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga70 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
HosszĂșsĂĄgHosszĂșsĂĄg2,175 mmHosszĂșsĂĄg2,285 mm
SzélességSzélesség900 mmSzélesség840 mm
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,487 mmTengelytĂĄv1,530 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl803 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)222 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokAJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet mĂ©g mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenĂ©se Ăłta igazi örök kedvenc a szemĂ©lyre szabĂĄsi szcĂ©nĂĄban Ă©s magĂĄnĂĄl a BMW-nĂ©l is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas szĂ­nvonalĂșak, Ă©s megmagyarĂĄzzĂĄk, hogy miĂ©rt ilyen koherens az eredmĂ©ny. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghĂșzod a gĂĄzt, Ă©s a csodĂĄlatos hangzĂĄsnak köszönhetoen hosszĂș tĂĄvon sem vĂĄlik unalmassĂĄ. A viszonylag nagy sĂșly ellenĂ©re a BMW a kivĂĄlĂł minosĂ©gu futĂłmunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, Ă©s megtalĂĄlja a kiegyensĂșlyozott keverĂ©ket a cruiser Ă©s a sportos naked bike között. A megjelenĂ©s persze Ă­zlĂ©s kĂ©rdĂ©se, de az eladĂĄsi szĂĄmok azt sugalljĂĄk, hogy a BMW valamit biztosan jĂłl csinĂĄlt. És mĂ©g ha nem is tetszik a szĂ©ria megjelenĂ©s, kiegĂ©szĂ­tokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomĂĄs alacsony fordulatszĂĄmtĂłl

kĂ©nyelmes ĂŒlĂ©shelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Låbtartó pozíció manoverezéskor

Utazåsi kényelem

Ár

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Triumph Scrambler 1200 XC

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH