KTM 250 EXC-F 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Loading...

Áttekintés - KTM 250 EXC-F 2013 vs KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Műszaki specifikációk KTM 250 EXC-F 2013 szemben KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat88 mm
LöketLöket54.8 mmLöket57.5 mm
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.3
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat248.6 ccmLökettérfogat349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól970 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg105.7 kgSzáraz tömeg107.2 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

A motor, a sebességváltó, a kuplung és természetesen a fék teljes csomagja olyan tisztán és precízen kezelheto, hogy az tiszta élvezet. Számomra csak néhány olyan terület van, ahol szívesen lecserélném a 2 ütemu rakétát 4 ütemure - a csatlakozó fokozatokon.

Alacsony súly

nagyon eros

kemény motor

jó váltó

precíz fék

univerzális motorkerékpár.

Bonyolultabb alváz

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

A 350 egyszeruen az új arany középút. Kemény terepen, emelkedokön elég eros ahhoz, hogy a gázmarkolattal kompenzálja a vezetési képességek hiányát. De nem túl eros ahhoz, hogy ledobja Önt, mint egy rodeó ökör, ha túl keményen használja. Lefelé elég könnyu ahhoz, hogy még a sziklás szakaszokon sem hagy csúszásnyomokat az enduro alsónemudön.

Kifinomultabb megjelenés

vékonyabb falak

új, praktikus üzemanyagszuro

Enyhén megnövekedett súly.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Ár KTM 250 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 350 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH