Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 és a Triumph Tiger Explorer XRT 2016 között számos különbség van. Az Explorer 2022 erőteljes motorral rendelkezik, amely 150 lóerőt és 130 Nm nyomatékot képes előállítani. Ezzel szemben az XRT 2016 139 lóerőt és 123 Nm nyomatékot kínál. Az Explorer 2022 motorjának furata 90 mm, míg az XRT 2016-é 85 mm. A löketeik is eltérőek, az Explorer 2022-é 60,7 mm, míg az XRT 2016-é 71,4 mm.

A két modell közötti különbségek nem csak a motorban vannak. Az Explorer 2022 felfüggesztése Showa márkájú és 49 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa. A rugóútja 220 mm és beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítása. Az XRT 2016 felfüggesztése WP márkájú, 48 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa. A rugóútja 190 mm és beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés és a visszapattanás beállítása.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A váz típusa mindkét modellnél azonos, rácsos csőváz, de az Explorer 2022 kormányzási tengely szöge 66,3 fok, míg az XRT 2016-é 66,9 fok. A kormányutánfutás mérete is eltérő, az Explorer 2022-nek 112 mm, az XRT 2016-nak pedig 99,2 mm.

A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek és Brembo márkájúak. Az Explorer 2022-hez számos vezetést segítő rendszer tartozik, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, az ütközésre figyelmeztetés, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a holttér asszisztens és a kipörgésgátló. Az XRT 2016-nak is van néhány vezetést segítő rendszere, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Az Explorer 2022-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van, 21 hüvelyk, míg az XRT 2016-nak 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Explorer 2022-nél 150 mm, míg az XRT 2016-nál 170 mm. Az Explorer 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1560 mm, míg az XRT 2016-nak 1520 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de az Explorer 2022-nek magasabb ülésmagassága van, 875 mm-től 895 mm-ig, míg az XRT 2016-nak 837 mm-től 857 mm-ig. Az Explorer 2022-nek nagyobb menetkész tömege van, 261 kg ABS-el, míg az XRT 2016-nak 254 kg ABS-el. Az Explorer 2022-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 30 literes, míg az XRT 2016-nak 20 literes.

Összességében a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősebb motorral, kiváló minőségű elektronikai csomaggal és jobb modelleloszlással rendelkezik a terepen és a terepen, mint az XRT 2016. Az XRT 2016 magas szintű kényelmet és sportos fékrendszert kínál, de nagyobb súlyú és zavaros optikával rendelkezik.