Honda CBR600RR 2009 vs. Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 2015
Loading...
Áttekintés - Honda CBR600RR 2009 vs Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 2015
Műszaki specifikációk Honda CBR600RR 2009 szemben Triumph Daytona 675 2015
Honda CBR600RR 2009
Triumph Daytona 675 2015
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 67 mm | Furat | 76 mm |
Löket | Löket | 42.5 mm | Löket | 49.6 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 120 HP | Max. Teljesítmény | 128 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 66 Nm | Max. Nyomaték | 74 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,900 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.2 | Kompresszióarány | 12.6 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 599 ccm | Lökettérfogat | 675 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
---|
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
---|---|---|---|---|
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,010 mm | Hosszúság | 2,045 mm |
Szélesség | Szélesség | 685 mm | Szélesség | 695 mm |
Magasság | Magasság | 1,105 mm | Magasság | 1,112 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,375 mm | Tengelytáv | 1,375 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 184 kg | Súly menetkész állapotban | 184 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CBR600RR 2009

Az új Honda CBR600RR mindenekelott sajátos orr-részével osztja meg az embereket - és ez jó dolog, elvégre ettol teljesen újnak és másnak érzékelik, mint elodjét. Hogy ez nem így van, azt a gép többi része is bizonyítja, a magasra szerelt hátsó hangtompító, a futómu és a motor nagyrészt változatlan.
Szuper design
sportos megjelenés
eros motor
kellemes ergonómia
optimális fékrendszer.
A szerelvényeket jobban is meg lehetett volna csinálni - legalábbis a megjelenés szempontjából.
Triumph Daytona 675 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR600RR vs Triumph Daytona 675
Ár Honda CBR600RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Daytona 675
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak