Yamaha MT-10 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

A Yamaha MT-10 2022 és a Kawasaki Z900 SE 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Yamaha MT-10-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 166 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 SE-nek csak 125,4 lóereje van. A Yamaha MT-10-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 112 Nm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek csak 98,6 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Mindkét motor beállítható tömörítést, előfeszítést és visszapattanást kínál az első és a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Yamaha MT-10-nek Kayaba lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztésnél, míg a Kawasaki Z900 SE-nek Öhlins lengéscsillapítója van. A Yamaha MT-10-nek alumínium lengőkara van, míg a Kawasaki Z900 SE-nek alumínium lengőkara van.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A váz terén a Yamaha MT-10-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z900 SE-nek acél váza van. A fékek elöl mindkét modellnek dupla lemezesek, de a Yamaha MT-10-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek csak 300 mm. Mindkét motor Brembo fékeket használ elöl.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. Mindkét motor rendelkezik Ride by Wire technológiával és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-10-nek van kanyar-ABS-je, váltó asszisztense Blipperrel, sebességtartó automatikája és anti-wheelie rendszere, míg a Kawasaki Z900 SE-nek nincs ezek közül egyik sem.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Yamaha MT-10-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek csak 180 mm. A tengelytáv terén a Yamaha MT-10-nek rövidebb tengelytávja van, 1405 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek hosszabb tengelytávja van, 1450 mm. Az ülésmagasság terén a Yamaha MT-10-nek magasabb ülésmagassága van, 835 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 795 mm. A menetkész tömeg terén mindkét modell hasonló, de a Yamaha MT-10-nek kicsit nehezebb, 212 kg, míg a Kawasaki Z900 SE-nek 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Kawasaki Z900 SE-nek van LED nappali menetfénye is.

Összességében a Yamaha MT-10 2022 erősebb motorral rendelkezik, nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál. A Yamaha MT-10-nek továbbá több vezetést segítő rendszere van, mint például a kanyarstabilizáló ABS és a váltó asszisztens Blipperrel. A Kawasaki Z900 SE-nek viszont kiváló minőségű futómű-alkatrészek vannak, erős fékekkel és jó ergonómiával. Azonban a Kawasaki Z900 SE-nek hiányzik a gyorsváltója.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat73.4 mm
LöketLöket50.9 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény166 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Kawasaki Z900 SE

Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2022-es Kawasaki Z900 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A 2022-es Kawasaki Z900 SE motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 5 2022-es Kawasaki Z900 SE. Egy Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (151 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 SE, amelyenek a beszámolóját 2021.09.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH