Benelli 502 C 2020 vs. Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2020

Ducati Diavel 1260 2019

Áttekintés - Benelli 502 C 2020 vs Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2020

Ducati Diavel 1260 2019

Műszaki specifikációk Benelli 502 C 2020 szemben Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2020

Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2020

Ducati Diavel 1260 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	69 mm	Furat	106 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	71.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	159 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	45 Nm	Max. Nyomaték	129 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	13
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	500 ccm	Lökettérfogat	1,261 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	50 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	50 mm	Rugóút	130 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	280 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Hullám	Technológia	radiális, Monoblock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	45 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,280 mm	Hosszúság	2,257 mm
Magasság	Magasság	1,140 mm	Magasság	1,192 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,600 mm	Tengelytáv	1,600 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	750 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	217 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	244 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli 502 C 2020

A Benelli 502 C határozottan izgalmas jelenség az A2-es cirkálóosztályban. Nagyon ismeros megjelenésével és kellemes kéthengeresével izgalmas alternatívát jelent az osztály nagyágyúival szemben. A nagy üzemanyagtartálynak köszönhetoen valóban jó hosszútávú motorkerékpár lehetne, ha a felfüggesztés beállítását nem választanánk túl keményen. Ráadásul nem lehet nyugodt lelkiismerettel utast vinni, hiszen az egész út alatt a kis ülésbe kapaszkodva fog élete árán is kapaszkodni. Ha azonban csak egyedül tervezel kirándulásokat, és a leheto legkevésbé akarsz feltunést kelteni, a Benelli 502 C tökéletes. Rengeteg motor az A2-es motorosoknak!

kellemes motor

alacsony ülésmagasság (750 mm)

nagy tank

nagy hatótávolság

izgalmas megjelenés

Kemény futómu

kevés funkció a TFT kijelzon

túl kicsi nyereg az utasülésen