Ducati DesertX 2022 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021
Ducati DesertX 2022
BMW R nineT Urban G/S 2021
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs BMW R nineT Urban G/S 2021
A Ducati DesertX 2022 és a BMW R nineT Urban G/S 2021 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2022 egy V motorral rendelkezik, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 egy Boxer motort használ. Mindkét motor 2 hengerű és elektromos indítással rendelkezik. A Ducati DesertX 2022 motorjának furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 motorjának furata 101 mm, lökete pedig 73 mm. A Ducati DesertX 2022 maximális teljesítménye 110 HP, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 maximális teljesítménye 109 HP. A Ducati DesertX 2022 maximális nyomatéka 92 Nm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 maximális nyomatéka 116 Nm.
A felfüggesztés terén is találunk különbségeket. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati DesertX 2022 átmérője 46 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 átmérője 43 mm. A Ducati DesertX 2022 első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 rugóútja 125 mm. A hátsó felfüggesztés terén is különbségek vannak. A Ducati DesertX 2022 egy lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 egy Paralever hátsó felfüggesztéssel. A Ducati DesertX 2022 hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 rugóútja 140 mm.
Ducati DesertX 2022
A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Ducati DesertX 2022 váza rácsos cső típusú, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 váza rácsos cső, teherbíró motor típusú. A Ducati DesertX 2022 kormányzási tengely szöge 62,4 fok, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 kormányzási tengely szöge 61,5 fok. A Ducati DesertX 2022 kormányutánfutása 122 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 kormányutánfutása 110,6 mm.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az elülső kereken. A segédrendszerek terén a Ducati DesertX 2022 több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a BMW R nineT Urban G/S 2021. A Ducati DesertX 2022 rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 csak ABS-szel és utazási módokkal rendelkezik.
Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. A Ducati DesertX 2022 első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk. A Ducati DesertX 2022 hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv terén a Ducati DesertX 2022 hosszabb, 1608 mm, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 rövidebb, 1527 mm. Az ülésmagasság terén a Ducati DesertX 2022 magasabb, 875 mm-től, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 alacsonyabb, 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét motor esetében 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Ducati DesertX 2022 nagyobb, 21 l, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 kisebb, 17 l.
BMW R nineT Urban G/S 2021
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. A Ducati DesertX 2022 további felszereltségei közé tartozik a csatlakoztathatóság, fűtött markolatok és TFT kijelző. A BMW R nineT Urban G/S 2021 további felszereltségei közé tartozik a nagy stabilitás az aszfalton és a remek megjelenés. Mindkét motor rendelkezik széleskörű alapfelszereltséggel és tartozékválasztékkal.
Összességében elmondható, hogy mind a Ducati DesertX 2022, mind a BMW R nineT Urban G/S 2021 erős és jól felszerelt enduro motorkerékpárok. A Ducati DesertX 2022 nagyobb teljesítménnyel és rugóúttal rendelkezik, míg a BMW R nineT Urban G/S 2021 karakteres motorral és nagy stabilitással rendelkezik. Mindkét motor remek választás lehet azoknak, akik szeretnének terepen és aszfalton is motorozni.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben BMW R nineT Urban G/S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
BMW R nineT Urban G/S 2021
Az új BMW R nineT Urban GS nem csak ránézésre csodálatos, de a teljes vonalvezetése is meggyozo. Közúton és laza talajon egyaránt meglepoen potens, még akkor is, ha a hosszú túrák a kényelmetlen ülés miatt állóképességi próbatétellé válhatnak. A továbbfejlesztett alapfelszereltségnek köszönhetoen a felárnak már nem kell olyan magasnak lennie, bár a BMW eredeti tartozékaival még mindig boven van lehetoség a személyre szabásra. Különösen a 40. jubileumi GS fényezéssel egy hihetetlenül érzelmes motorkerékpárt vásárolsz, amelyet a motortól kezdve a fényezésig minden nap öröm vezetni!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs BMW R nineT Urban G/S
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2021-es BMW R nineT Urban G/S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. A BMW R nineT Urban G/S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 BMW R nineT Urban G/S 2021-es és 6 Ducati DesertX 2022-es. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a BMW R nineT Urban G/S eladása 142 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a BMW R nineT Urban G/S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT Urban G/S, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 88 800 megtekintést kapott.
