Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Áttekintés - Suzuki GSX-R 125 2022 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 125 2022 szemben Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	62 mm	Furat	70 mm
Löket	Löket	41.2 mm	Löket	51.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	45 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	11 Nm	Max. Nyomaték	37 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124 ccm	Lökettérfogat	399 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	31 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	115 mm	Rugóút	130 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Központi cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64.5 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	93 mm	Kormányutánfutás	92 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	290 mm	Átmérő	310 mm
Technológia	Technológia	Hullám	Technológia	Szirom

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	190 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,000 mm	Hosszúság	1,990 mm
Szélesség	Szélesség	700 mm	Szélesség	710 mm
Magasság	Magasság	1,070 mm	Magasság	1,120 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,300 mm	Tengelytáv	1,370 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	785 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A2
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	55 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	91 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 125 2022

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 rengeteg motorozási élményt kínál, és mindezt elfogadható áron. Játékos kezelhetoséget kínál anélkül, hogy ideges lenne. A "Ninja" név kissé szájbarágós, de a felhasználási terület szélesebb, mint gondolnád. Sportosan vezetheto, de a mindennapi használathoz és a túrázáshoz is jó üléspozíciót kínál.

A stabilitás és a játékos kezelhetoség jó kombinációja

Robusztus és megbízható megjelenés

Jól szabályozható motor

Széles használható fordulatszám-tartomány

Kellemes üléshelyzet.

Korlátozott hely a nagyméretu pilóták számára