Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Áttekintés - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Ducati Diavel 1260 S 2019 és a Ducati Streetfighter V4 S 2021 között számos különbség van. Először is, a Streetfighter V4 S a legújabb modell, és a legnagyobb teljesítményű naked bike a piacon, míg a Diavel 1260 S egy korábbi modell. A Streetfighter V4 S rendelkezik egy 208 lóerős motorral, míg a Diavel 1260 S csak 159 lóerővel rendelkezik. A Streetfighter V4 S-nek azonban alacsonyabb a maximális nyomatéka, mindössze 123 Nm, míg a Diavel 1260 S-nek 129 Nm. Mindkét motor V-motorral rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van.
A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Öhlins felfüggesztéssel, amely beállítható tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra. A Streetfighter V4 S-nek azonban van egy különleges dinamikus felfüggesztése, amely még jobb teljesítményt és vezethetőséget biztosít. Mindkét motor alumínium lengőkarokkal rendelkezik, de a Diavel 1260 S-nek acél váza van, míg a Streetfighter V4 S-nek alumínium váza van, amely monocoque típusú.

Ducati Diavel 1260 S 2019
A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla tárcsafékkel, négy dugattyús radiális monoblock Brembo fékekkel. Azonban a Streetfighter V4 S-nek nagyobb átmérőjű tárcsafékei vannak, 330 mm-esek, míg a Diavel 1260 S-nek 320 mm-esek. A gumiabroncsok mérete hasonló mindkét motoron, mindkét motoron 120 mm-es első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsok vannak.
A méretek tekintetében a Streetfighter V4 S-nek kisebb tengelytávja van, 1488 mm, míg a Diavel 1260 S-nek 1600 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Streetfighter V4 S magasabb, 845 mm-től, míg a Diavel 1260 S 780 mm-től. A Streetfighter V4 S-nek is kisebb a száraz tömege, mindössze 178 kg, míg a Diavel 1260 S-nek 218 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 16 liter, míg a Diavel 1260 S-nek 17 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Streetfighter V4 S-nek számos további előnye van, mint például a teljes elektronikai csomag, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a launch controlt, a ride by wire-t, a quickshiftert, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. Emellett a Streetfighter V4 S-nek egyedi és jellegzetes megjelenése van, amely vonzza a figyelmet.
Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Diavel 1260 S-nek erős motorja van, kényelmes ergonómiája és könnyű kezelhetősége. Azonban a Streetfighter V4 S minden idők legerősebb naked bike-ja, jó ergonómiával, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztéssel, brutális Brembo fékekkel és jóképű, jellegzetes megjelenéssel. A Diavel 1260 S-nek csak egy kisebb gyengesége van, a kormányzás a kormányon, míg a Streetfighter V4 S-nek néhány gyengesége van, mint például a nagyon magas ára, a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk Ducati Diavel 1260 S 2019 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Diavel 1260 S 2019

A Ducati Diavel S-t Marbellában több mint 200 km-t tesztelhettem hegyi utakon, minden üzemmódban, a legjobb 20 fok feletti homérsékleten, és nagyon meglepett a motor mozgékonysága. A 240 mm széles hátsó gumiabroncs ellenére nincs az az érzésünk, hogy keményen meg kell dolgozni a dolésszög kialakításáért. Épp ellenkezoleg, szinte játékosan veszi a kanyarokat. A muszaki jellemzok és a goz közül számomra a nyugodt üléspozíció volt a csúcspont. Kérem, mennyire lehet kényelmesen ülni egy motoron? A Diavel megmutatja az utat.
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Diavel 1260 S vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2019-es Ducati Diavel 1260 S és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Diavel 1260 S 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es és 4 Ducati Diavel 1260 S 2019-es. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Ducati Diavel 1260 S eladásához (121 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Diavel 1260 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Diavel 1260 S beszámolója 2019.01.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 87 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.