Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

A Ducati Monster SP és a KTM 890 Duke GP 2023 modellévek között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa kéthengeres és folyadékhűtésű, de a Ducati Monster SP-nek 937 ccm-es motorja van, míg a KTM 890 Duke GP-nek 889 ccm-es motorja van. A KTM-nek van egy kis teljesítményelőnye, mivel 115 lóerőt kínál, míg a Ducati 111 lóerőt kínál. A nyomaték tekintetében a Ducati Monster SP a győztes, 93 Nm-vel, míg a KTM 92 Nm-t kínál.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A Ducati Monster SP-nek Öhlins márkájú felfüggesztése van, amely lehetővé teszi a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítását. A KTM 890 Duke GP-nek WP márkájú felfüggesztése van, amely csak az előfeszítést lehet beállítani. Mindkét motor rendelkezik lengőkaros hátsó felfüggesztéssel, de a Ducati Monster SP-nek alumínium lengéscsillapítója van, míg a KTM-nek WP lengéscsillapítója van. A váz terén a Ducati Monster SP alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke GP króm-molibdén vázzal rendelkezik.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereknél. A Ducati Monster SP-nek 320 mm-es átmérőjű fékek vannak, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A KTM 890 Duke GP-nek 300 mm-es átmérőjű fékek vannak, négy dugattyúval és radiális technológiával.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-el és kipörgésgátlóval. A Ducati Monster SP-nek további segédrendszerei vannak, mint például a Launch Control és az Anti-wheelie. A KTM 890 Duke GP-nek nincs Launch Control és Anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes kerekekkel és hasonló gumiabroncsokkal. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek egy kicsit hosszabb tengelytávja van, 1476 mm, míg a Ducati Monster SP-nek 1472 mm. Az ülésmagasság tekintetében a KTM-nek magasabb ülésmagassága van, 820 mm, míg a Ducati Monster SP-nek 810 mm.

A száraz tömeg tekintetében mindkét motor hasonló, a Ducati Monster SP-nek 166 kg, míg a KTM 890 Duke GP-nek 169 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 14 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Ducati Monster SP-nek további felszereltségei vannak, mint például a LED nappali menetfények és a Termignoni kipufogó.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

A Ducati Monster SP-nek számos erőssége van, mint például az élénk motor, a finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, a nagyon jól szabályozható Brembo Stylema fékek és a gyönyörű hang a Termignoni kipufogóból. Emellett a Ducati Monster SP rendelkezik sportos ergonómiával és jó gyorsváltóval.

A KTM 890 Duke GP-nek erős motora van, kényelmes ergonómiával és átfogó elektronikai csomaggal. A motor élénk kezelhetőséget és a vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság kombinációját nyújtja.

A Ducati Monster SP-nek néhány gyengesége van, mint például a rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, a nagyon magas ár és a lomha kuplung. A KTM 890 Duke GP-nek néhány gyengesége van, mint például a nagyon szűk ülés és a Quickshifter felár ellenében.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat90.7 mm
LöketLöket67.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás99 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

A GP rövidítés mögött sok mindenre lehetett számítani. A 890 Duke GP tehát egy megtéveszto csomag? Nem feltétlenül, hiszen a hihetetlenül szórakoztató 890 Duke alapját képezo, még tovább finomított 890 Duke-kal egy igazi örömosztót vásárolsz ezzel a naked bike-kal, amely megédesíti a mindennapokat és a hétvégi túrákat. Bárcsak a gyorsváltó már alapfelszereltség lenne...

eros motor

kényelmes ergonómia

átfogó elektronikai csomag

élénk kezelhetoség

a vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság kombinációja

nagyon szuk ülés Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs KTM 890 Duke GP

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2023-as KTM 890 Duke GP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Monster SP jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A KTM 890 Duke GP 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 86 KTM 890 Duke GP 2023-as és 18 Ducati Monster SP 2023-as. Egy KTM 890 Duke GP eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 890 Duke GP kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke GP, amelyenek a beszámolóját 2022.02.22.-én tettek közzé, 24 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke GP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen