Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

A Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2020 és a KTM 890 Adventure modellév 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor enduro típusú és hasonló motor és meghajtás tulajdonságokkal rendelkezik. Mindkét motor soros motorral rendelkezik, de a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 3 hengere van, míg a KTM 890 Adventure-nek csak 2. A Triumph Tiger 900 GT Pro-nak kisebb furata és lökete van, mint a KTM 890 Adventure-nek, de a KTM-nek nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 45 mm-es átmérője és 180 mm-es rugóútja van, míg a KTM 890 Adventure-nek 48 mm-es átmérője és 200 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a rugóútban is van különbség. A Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 170 mm-es rugóútja van, míg a KTM 890 Adventure-nek 200 mm-es rugóútja van.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A váz típusa és a fékek elöl mindkét motoron hasonlóak. Mindkét motor rácsos csővázzal rendelkezik, és mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik elöl. A vezetést segítő rendszerek terén is hasonlóságok vannak. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motornak hasonló üzemanyagtartály kapacitása van, de a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a KTM 890 Adventure-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és ugyanaz a hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv terén is van különbség a két motor között, a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 1556 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 890 Adventure-nek 1528 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 810 mm-től indul, míg a KTM 890 Adventure-nek 850 mm-től indul.

Mindkét motor rendelkezik számos erősséggel. A Triumph Tiger 900 GT Pro karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, agilis befordulási viselkedéssel, szériafelszereltségként gyorsváltóval, elektronikusan állítható rugóstaggal és jó ergonómiával. A KTM 890 Adventure bevált és magabiztos motorral rendelkezik, viszonylag alacsony súllyal, továbbfejlesztett futóművel, kényelmesebb üléssel és a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációjával.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Triumph Tiger 900 GT Pro-nak kapcsoló áradása van a bal kormányon, míg a KTM 890 Adventure-nek nem állítható a szélvédője, kevés a rugóút a nehéz terepen és sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében érhető el.

Összességében mindkét motor kiváló enduro motorkerékpár, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 több szempontból is erősebbnek tűnik, mint a KTM 890 Adventure 2022.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket61.9 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 890 Adventure

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A KTM 890 Adventure 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 890 Adventure 2022-es és 5 Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 112 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások