KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

A KTM 1290 Super Adventure 2015 és a Ducati Multistrada 1200 S 2015 között számos különbség van. Mindkét motorkerékpár erős motorral rendelkezik, de a KTM 1290 Super Adventure 160 lóerővel és 140 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Ducati Multistrada 1200 S-nek ugyanannyi a teljesítménye, de kisebb, 136 Nm nyomatéka van. Mindkét motorkerékpár láncos meghajtással rendelkezik, és mindkettőnek két hengere van.

A KTM-nek nagyobb a lökettérfogata, 1301 ccm, míg a Ducati csak 1198,4 ccm-es. Az első felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, de a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van, míg a Ducati Sachs márkájú. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz mindkét motorkerékpárnál, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Ducati Sachs márkájú.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a KTM-nek Ride by Wire rendszere van, míg a Ducati-nek ABS rendszere van. Az első gumiabroncs átmérője a KTM-nek 19 hüvelyk, míg a Ducati-nek 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nek 170 mm, míg a Ducati-nek 190 mm. A tengelytáv a KTM-nek 1560 mm, míg a Ducati-nek 1529 mm. Az ülésmagasság a KTM-nek 860 mm-től indul, míg a Ducati-nek 845 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a KTM-nek 229 kg, míg a Ducati-nek 212 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a KTM-nek 249 kg, míg a Ducati-nek 235 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nek 30 liter, míg a Ducati-nek csak 20 liter.

A KTM-nek számos erőssége van, mint például a nagyon erős és magabiztos motor, a sportos, agilis kezelhetőség, az átfogó elektronikai csomag és a számos elektronikus funkció együttműködése. Emellett félaktív felfüggesztéssel, kanyarstabilizáló ABS-szel és állítható kipörgésgátlóval is rendelkezik. A KTM-nek nagy, 30 literes üzemanyagtartálya van, és futható ülései vannak. Emellett foállással és LED-es kanyarfényszórókkal is rendelkezik.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

A Ducati-nek is számos erőssége van, mint például a jó kezelhetőség, az erős motor és a érzékeny, félig aktív Skyhook felfüggesztés. Emellett kiváló Brembo fékrendszerrel és kanyarstabilizáló ABS-szel rendelkezik. A Ducati-nek hangolható teljesítménymódjai vannak, és LED-es kanyarfényszórókkal is felszerelt. A tempomat is szériafelszereltségként elérhető, és opcionális felszereltségi csomagok is választhatók.

A KTM-nek néhány gyengesége is van, mint például a csipkés szélvédő és a jobb oldali zárókar. Emellett 2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózik az erőátvitel. A Ducati-nek túl keskeny a szélvédője, és nem olcsó mulatság.