KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 1290 Super Duke GT modellév 2016 és a KTM 1290 Super Adventure S modellév 2021 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V2-es motort használja, amelynek furata és lökete is azonos (108 mm és 71 mm). Azonban a Super Duke GT 2016-os modellje nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, 173 HP-val, míg a Super Adventure S 2021-es modellje 160 HP-t ad le. A maximális nyomaték tekintetében a Super Duke GT 144 Nm-t nyújt, míg a Super Adventure S 138 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkét esetben Upside-Down teleszkópos villa található, amelyet a WP gyárt. Azonban a Super Adventure S 2021-es modellje nagyobb rugóutat kínál az első felfüggesztésben, 200 mm-t, míg a Super Duke GT 2016-os modellje csak 125 mm rugóutat kínál. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

A hátsó felfüggesztésben is különbségek vannak. A Super Duke GT 2016-os modellje egyetlen lengőkarral rendelkezik, míg a Super Adventure S 2021-es modellje lengőkart használ. Mindkét modellnél a WP gyártotta a lengéscsillapítót, de a Super Adventure S 2021-es modellje nagyobb rugóutat kínál, 200 mm-t, míg a Super Duke GT 2016-os modellje csak 156 mm rugóutat kínál. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

A váz mindkét modellnél azonos, mindkét esetben króm-molibdén váz található, amely rácsos csőből készült. A kormányzási tengely szöge is hasonló mindkét modellnél, 65,1 fok a Super Duke GT 2016-os modelljénél, és 65,3 fok a Super Adventure S 2021-es modelljénél.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, de a Super Duke GT 2016-os modellje radiális, monoblock technológiát használ, míg a Super Adventure S 2021-es modellje csak radiális technológiát használ. Mindkét modellnél a fékek Brembo márkájúak.

A segédrendszerek tekintetében mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Super Adventure S 2021-es modellje további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 120 mm, de a Super Adventure S 2021-es modellje nagyobb átmérőjű első gumiabroncsot használ, 19 hüvelyket, míg a Super Duke GT 2016-os modellje csak 17 hüvelykeset. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét modellnél, 190 mm, de a Super Adventure S 2021-es modellje kisebb átmérőjű hátsó gumiabroncsot használ, 17 hüvelyket, míg a Super Duke GT 2016-os modellje 17 hüvelykeset. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, 1482 mm a Super Duke GT 2016-os modelljénél, és 1560 mm a Super Adventure S 2021-es modelljénél. Az ülésmagasság is eltérő, 835 mm-től a Super Duke GT 2016-os modelljénél, és 849 mm-től a Super Adventure S 2021-es modelljénél. Mindkét modell üzemanyagtartálya 23 literes kapacitással rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. Azonban a Super Adventure S 2021-es modellje további felszereltséggel rendelkezik, mint például kanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző és szélvédő állítható.

Összességében a KTM 1290 Super Duke GT 2016-os modellje nagyobb teljesítménnyel és kisebb rugóúttal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021-es modellje több vezetést segítő rendszerrel és nagyobb rugóúttal rendelkezik. Mindkét modell megbízható, erős és kiváló minőségű motorokat kínál a sport túra és enduro motorok kedvelőinek.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2016 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény173 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút156 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Boséges alapfelszereltséggel, újrahangolt motorral és összetéveszthetetlenül éles KTM-dizájnnal az 1290 Super Duke GT célja, hogy belépjen a sporttúra szegmensbe. A "Ready-to-Race" hitvallás szellemében meglovagolható teljesítményével és a naked bike teljes erejével nem csak optikailag emelkedik ki a versenytársak közül. A mattighofeni sportfanatikusok még futött markolatokat és sebességtartó automatikát is felszerelnek, hogy a gyakori motorosoknak kellemes helyet biztosítsanak. Valahogy mégis sikerül hitelesnek maradniuk és lelkesedési viharokat kiváltaniuk a motorosban.

szélesköru alapfelszereltség

szenzációs motor

egyedi kialakítás

egyszeru csomagtartórendszer

Gyenge szélvédelem

kézi szélvédobeállítás

meglehetosen magas üzemanyag-fogyasztás

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 61%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárnál egy év alatt 325 480 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 246 920 HUF. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében az első évben 47 450 HUF míg a második évben 419 430 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 13 KTM 1290 Super Duke GT 2016-os. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (106 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH