Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Aprilia RSV4 RR 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs Aprilia RSV4 RR 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 szemben Aprilia RSV4 RR 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Aprilia RSV4 RR 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket48.5 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény201 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény12,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.1 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Az Aprilia kitunik a tömegbol a hangos V4-es hangjával, amely inkább hangzik kéthengeresnek, mint sikító soros négyesnek. Az RSV4 RR-en azonnal otthon érzed magad, és azonnal tisztességes dolésszögben tudsz motorozni anélkül, hogy tapogatóznod kellene. Kezelhetoségét tekintve nagyon kellemes, még akkor is, ha elég magasan ülsz rajta. Magas motorosok számára egy kicsit túl kompakt. Elodjéhez képest könnyebben vezetheto, ugyanakkor sokkal erosebb és gyorsabb. Különösen a kanyarok bejárásánál szerez pontokat az elso kerék remek visszajelzéseivel.

Kompakt és rendkívül eros V4-es motor

nagyon eros karakter

stabil futómu

független megjelenés

kipörgésgátló, teljesítmény üzemmódok

Kicsit kicsi a magas lovasok számára

nagyon merev kialakítású

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Aprilia RSV4 RR

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH