Yamaha MT-07 2018 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-07 2018 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Yamaha MT-07 2018
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat52 mm
LöketLöket68.6 mmLöket58.7 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat124.66 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,220 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól920 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is. A könnyed kezelhetoség tökéletesen illik hozzá, és az agresszív dizájn a sok kanyarral és éllel szintén vonzó. Egyedül a futómu hozza a jellemzoen jó kompromisszumot a kényelem és a sportosság között, és talán emlékeztetnie kellene arra, hogy a megfizetheto árú MT-07 a kezdoknek is sokat tud nyújtani.

Rendkívül agilis motor

nagyon könnyu kezelhetoség

alacsony súly

agresszívan szögletes megjelenés

eroteljes fékek

kényelmes üléshelyzet

torkos hangzás.

A váz egy kicsit puha

a lábtartók gyorsan húzódnak

néhány olcsó muanyag alkatrész

unalmas teleszkópvilla

a muszerek könnyebben leolvashatók.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH