Honda CBR600RR 2016 vs. Yamaha TMAX DX 2019

Honda CBR600RR 2016

Yamaha TMAX DX 2019
Loading...
Áttekintés - Honda CBR600RR 2016 vs Yamaha TMAX DX 2019

Honda CBR600RR 2016

Yamaha TMAX DX 2019
Műszaki specifikációk Honda CBR600RR 2016 szemben Yamaha TMAX DX 2019
Honda CBR600RR 2016
Yamaha TMAX DX 2019
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 67 mm | Furat | 68 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 42.5 mm | Löket | 73 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 120 HP | Max. Teljesítmény | 46.5 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 66 Nm | Max. Nyomaték | 52.3 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.2 | Kompresszióarány | 11 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Centrifugális erő |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Tranzisztor |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 599 ccm | Lökettérfogat | 530 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,029 mm | Hosszúság | 2,200 mm |
Szélesség | Szélesség | 684 mm | Szélesség | 775 mm |
Magasság | Magasság | 1,115 mm | Magasság | 1,475 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,373 mm | Tengelytáv | 1,580 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 823 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 196 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 221 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CBR600RR 2016

Az új Honda CBR600RR mindenekelott sajátos orr-részével osztja meg az embereket - és ez jó dolog, elvégre ettol teljesen újnak és másnak érzékelik, mint elodjét. Hogy ez nem így van, azt a gép többi része is bizonyítja, a magasra szerelt hátsó hangtompító, a futómu és a motor nagyrészt változatlan.
Szuper design
sportos megjelenés
eros motor
kellemes ergonómia
optimális fékrendszer.
A szerelvényeket jobban is meg lehetett volna csinálni - legalábbis a megjelenés szempontjából.
Yamaha TMAX DX 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR600RR vs Yamaha TMAX DX
Ár Honda CBR600RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha TMAX DX
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak