Yamaha MT-125 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Yamaha MT-125 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Áttekintés - Yamaha MT-125 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Yamaha MT-125 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Műszaki specifikációk Yamaha MT-125 2020 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Yamaha MT-125 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Yamaha MT-125 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	76 mm
Löket	Löket	58.6 mm	Löket	55 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	203 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,200 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12.4 Nm	Max. Nyomaték	114.9 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,400 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	13
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.7 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,955 mm	Hosszúság	2,085 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	750 mm
Magasság	Magasság	1,040 mm	Magasság	1,185 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,355 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	138 kg	Súly menetkész állapotban	207 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-125 2020

A Yamaha MT 125 egy elegáns, mégis sportos naked bike, amely nagy teljesítményt nyújt, különösen az alsó fordulatszám-tartományban. A felegyenesedett üléspozíció és a jó kezelhetoség teszi teljessé az MT-t. Hátránya viszont, hogy nem szereltek be LED-es irányjelzoket, és hogy a felsotest elore hajolva kilóg a sebességméro fölé.

Sportos és kényelmes

Jó futómu

Sokoldalúan használható

Nincs LED-es irányjelzo

az üléspozíciót meg kell szokni, mivel a felsotest elorebillentve van.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

A Ninja ZX-10R-rel a zöldek egy kiforrott összcsomagot kínálnak, amely még mindig olyan agresszívan néz ki, ahogyan az egy Kawa szupermotortól elvárható. A motor meglepoen sok helyet kínál a versenyzonek, és kényelmesen érzi magát a nyeregben, de a magas lábtartók egyértelmuvé teszik, hogy a versenypályára tervezték. A fordulatszám-élénk motor nem hagy kívánnivalót maga után - kivéve talán több fegyelmet a részterhelési tartományban. A Kawasaki a siker érdekében kiváló minoségu összetevokre támaszkodik: Showa felfüggesztés, Öhlins kormánycsillapítók, Brembo fékek 330 mm-es tárcsákkal és kiváló minoségu elektronika. A Ninja ZX-10R a jó elektronikának és a fölényes motornak köszönhetoen még országúton is jó képet vág - feltéve, hogy hajlandó vagy egy kicsit szenvedni az üléspozíciót illetoen.

Kiváló minoségu kivitelezés

eros alkatrészek

nyomatékos és eros motor

nagyszeru szélvédelem, beleértve a jó aerodinamikát

jó üléspozíció még magas motorosok számára is

kiváló minoségu elektronikai csomag

eros fékek

kiegyensúlyozott futómu.

Terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban

kissé lassú gyorsváltó

kissé kicsi kijelzo