Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Overview - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati SuperSport 2017

A Ducati Monster 821 és a Ducati SuperSport 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, V alakú, azonban a SuperSport esetében a löket hossza kicsit hosszabb, 67,5 mm, míg a Monster 821-nél 67,5 mm. A SuperSport motorjának furata is nagyobb, 94 mm, míg a Monster 821-nél 88 mm. A SuperSport motorja valamivel nagyobb teljesítményt nyújt, 110 lóerő, míg a Monster 821 109 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a SuperSport is előnyben van, 96,7 Nm-vel, míg a Monster 821 87 Nm-t nyújt. A kompresszióarány is különbözik a két modell között, a SuperSport esetében 12,6, míg a Monster 821-nél 12,8. Mindkét modellnek ugyanaz a üzemanyagrendszerük, injekciós rendszerrel vannak felszerelve. A motorok hűtését mindkét modellben folyadékhűtés biztosítja.

A felfüggesztések terén is találhatunk különbségeket. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, azonban a SuperSport esetében a felfüggesztést a Marzocchi gyártja, míg a Monster 821-ben a Sachs. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Monoshock, de a SuperSportban a Sachs gyártja, míg a Monster 821-ben a Sachs. A váz mindkét modellnél acélból készül, rácsos cső típusú.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A fékek terén mindkét modell azonos: dupla lemezes fékek négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A fékek márkája mindkét modellnél Brembo.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Az adatok és méretek tekintetében is találhatunk néhány különbséget. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete mindkét modellnél azonos, 120 mm és 180 mm szélességűek, 17 hüvelykes átmérővel. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 1478 mm, míg a Monster 821-nél 1480 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a SuperSport esetében 810 mm-től, míg a Monster 821-nél 785 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 184 kg, míg a Monster 821-nél 179,5 kg. A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 210 kg, míg a Monster 821-nél 205,5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 16 l, míg a Monster 821-nél 17,5 l.

Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Monster 821-nek erős és harmonikus motorja van, kényelmes üléspozícióval és állítható ülésmagassággal. A SuperSportnak erős motorja van, sok nyomatékkal és kényelmes ergonómiával. Mindkét modellnek jó kidolgozása van és teljes körű elektronikai felszereltséggel rendelkezik. A Monster 821-nek azonban nem állítható a felfüggesztési villa, és a fékek egy kicsit túl érzékenyek. A SuperSportban érezhető rezgések lehetnek a kormányban, és az ára is magasabb. Ezenkívül a SuperSportban hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal.

Technical Specifications Ducati Monster 821 2017 compared to Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat821 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaSachs

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)179.5 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)205.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 tökéletesen illeszkedik a beléposzintu Monster 797 és a csúcsmodell Monster 1200 közötti résbe. A Monster 821 számos elektronikus kütyüjével, mint például az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló, a vezetési módok és a színes TFT kijelzo, inkább az 1200-as modellekhez igazodik. A tipikus V2-es motor a desmodromic-kal eroteljesen, de nagyon harmonikusan dolgozik, a futómubol hiányoznak az állítási lehetoségek, különösen a villánál, de a kényelmes kompromisszum mégis látható és érezheto. Vizuálisan amúgy sincs semmi kivetnivaló, a Monster 821-es is egyértelmuen felismerheto Monsterként, és mindenekelott a sárga fényezésben méltó modell a Monster 25. évfordulójára.

25 év kiváló megjelenés

eros és harmonikus motor

kényelmes üléspozíció

állítható ülésmagasság

jó kidolgozás

teljes köru elektronikai felszereltség.

Felfüggesztési villa nem állítható: fékek egy kicsit túl mérgezo

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.

Testastretta motor

sok nyomaték

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

sok elektronika alapfelszereltség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányban

ár

hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 821 vs Ducati SuperSport

Egy 2017-es Ducati Monster 821 és egy 2017-es Ducati SuperSport között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Ducati SuperSport jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2017-es Ducati SuperSport motorkerékpárhoz képest több 2017-es Ducati Monster 821 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2017-es Ducati Monster 821 és 4 2017-es Ducati SuperSport. A Ducati Monster 821 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 114 nap, míg a Ducati SuperSport eladása 127 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 821 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati SuperSport kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster 821 beszámolója 2014.05.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Price Ducati Monster 821

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH