Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 2017
Overview - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati SuperSport 2017
A Ducati Monster 821 és a Ducati SuperSport 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, V alakú, azonban a SuperSport esetében a löket hossza kicsit hosszabb, 67,5 mm, míg a Monster 821-nél 67,5 mm. A SuperSport motorjának furata is nagyobb, 94 mm, míg a Monster 821-nél 88 mm. A SuperSport motorja valamivel nagyobb teljesítményt nyújt, 110 lóerő, míg a Monster 821 109 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a SuperSport is előnyben van, 96,7 Nm-vel, míg a Monster 821 87 Nm-t nyújt. A kompresszióarány is különbözik a két modell között, a SuperSport esetében 12,6, míg a Monster 821-nél 12,8. Mindkét modellnek ugyanaz a üzemanyagrendszerük, injekciós rendszerrel vannak felszerelve. A motorok hűtését mindkét modellben folyadékhűtés biztosítja.
A felfüggesztések terén is találhatunk különbségeket. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, azonban a SuperSport esetében a felfüggesztést a Marzocchi gyártja, míg a Monster 821-ben a Sachs. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Monoshock, de a SuperSportban a Sachs gyártja, míg a Monster 821-ben a Sachs. A váz mindkét modellnél acélból készül, rácsos cső típusú.

Ducati Monster 821 2017
A fékek terén mindkét modell azonos: dupla lemezes fékek négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A fékek márkája mindkét modellnél Brembo.

Ducati SuperSport 2017
Az adatok és méretek tekintetében is találhatunk néhány különbséget. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete mindkét modellnél azonos, 120 mm és 180 mm szélességűek, 17 hüvelykes átmérővel. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 1478 mm, míg a Monster 821-nél 1480 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a SuperSport esetében 810 mm-től, míg a Monster 821-nél 785 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 184 kg, míg a Monster 821-nél 179,5 kg. A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 210 kg, míg a Monster 821-nél 205,5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, de a SuperSport esetében 16 l, míg a Monster 821-nél 17,5 l.
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Monster 821-nek erős és harmonikus motorja van, kényelmes üléspozícióval és állítható ülésmagassággal. A SuperSportnak erős motorja van, sok nyomatékkal és kényelmes ergonómiával. Mindkét modellnek jó kidolgozása van és teljes körű elektronikai felszereltséggel rendelkezik. A Monster 821-nek azonban nem állítható a felfüggesztési villa, és a fékek egy kicsit túl érzékenyek. A SuperSportban érezhető rezgések lehetnek a kormányban, és az ára is magasabb. Ezenkívül a SuperSportban hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal.
Technical Specifications Ducati Monster 821 2017 compared to Ducati SuperSport 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 tökéletesen illeszkedik a beléposzintu Monster 797 és a csúcsmodell Monster 1200 közötti résbe. A Monster 821 számos elektronikus kütyüjével, mint például az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló, a vezetési módok és a színes TFT kijelzo, inkább az 1200-as modellekhez igazodik. A tipikus V2-es motor a desmodromic-kal eroteljesen, de nagyon harmonikusan dolgozik, a futómubol hiányoznak az állítási lehetoségek, különösen a villánál, de a kényelmes kompromisszum mégis látható és érezheto. Vizuálisan amúgy sincs semmi kivetnivaló, a Monster 821-es is egyértelmuen felismerheto Monsterként, és mindenekelott a sárga fényezésben méltó modell a Monster 25. évfordulójára.
Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 821 vs Ducati SuperSport
Egy 2017-es Ducati Monster 821 és egy 2017-es Ducati SuperSport között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Ducati SuperSport jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2017-es Ducati SuperSport motorkerékpárhoz képest több 2017-es Ducati Monster 821 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2017-es Ducati Monster 821 és 4 2017-es Ducati SuperSport. A Ducati Monster 821 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 114 nap, míg a Ducati SuperSport eladása 127 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 821 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati SuperSport kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster 821 beszámolója 2014.05.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.