KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 390 Adventure 2020

A KTM 690 Duke 2012 és a KTM 390 Adventure 2020 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye jelentősen különbözik. A 690 Duke 70 lóerős teljesítményt nyújt, míg a 390 Adventure csak 44 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a 690 Duke erősebb és gyorsabb lehet, mint a 390 Adventure.

A motorok hűtési rendszere is eltérő. Mindkét modell folyadékhűtésű, azonban a 690 Duke hűtése hatékonyabbnak tűnik, mivel nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. Ez lehetővé teszi a hosszabb és intenzívebb motorozást a 690 Duke esetében.

A felfüggesztésekben is van némi különbség. Mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztéssel, de a 390 Adventure esetében az első villa átmérője kisebb, ami lehetővé teszi a jobb terepen való kezelhetőséget és stabilitást. A hátsó felfüggesztés ugyanaz mindkét modellnél, így nincs jelentős különbség a két motor között ezen a területen.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

A gumiabroncsok méretei is eltérnek. A 690 Duke szélesebb első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik, míg a 390 Adventure szűkebb első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a 690 Duke jobb tapadást és stabilitást nyújthat az úton.

Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A 690 Duke ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a 390 Adventure ülésmagassága 855 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a 390 Adventure magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmetlenebb lehet a magasabb pilóták számára.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Mindkét modell rendelkezik egy erős és megbízható fékrendszerrel, amely négy dugattyúval rendelkezik az első fékeknél. Mindkét modellben ugyanaz a WP márka felfüggesztés található, ami a minőséget és a megbízhatóságot jelenti.

Végül, mindkét modell rendelkezik modern vezetést segítő rendszerekkel. A 690 Duke-nak Ride by Wire rendszere van, míg a 390 Adventure-nek ABS és Kanyar-ABS rendszere van. Ez a technológiai fejlesztés lehetővé teszi a biztonságosabb és kényelmesebb vezetést mindkét modell esetében.

Összességében a KTM 690 Duke 2012 és a KTM 390 Adventure 2020 két különböző típusú motor, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A 690 Duke erősebb és gyorsabb, míg a 390 Adventure kiváló minőségű elektronikai csomaggal és kalandosabb terepmotorozási képességekkel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2012 szemben KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2012
KTM 390 Adventure 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat89 mm
LöketLöket84.5 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték37 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A kategória mindenese és egy igazi ár-érték arányos gyoztes. A kiváló minoségu elektronikai csomag, az agresszív üléspozíció és az eros egyhengeres egy tiszta szórakozást nyújtó gép, amely a tapasztalatlan terepjárósokat is határozottan kézbe veszi. Nem számít, milyen felületen motorozol - a 390 Adventure egyszeruen mindig szórakoztató! Hogy kell-e még KTM Adventure, az persze a következo kérdés... de ezt majd egy másik tesztbeszámolóban tisztázzuk.

eros motor

opcionális gyorsváltó +

állítható felfüggesztés

kiváló minoségu elektronikai csomag

igazi szórakoztató gép bármilyen felületen.

kissé kompakt a magas pilóták számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure

Egy 2012-es KTM 690 Duke és egy 2020-as KTM 390 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 390 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A KTM 390 Adventure 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2012-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 390 Adventure 2020-as és 16 KTM 690 Duke 2012-es. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a KTM 390 Adventure eladása 83 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 390 Adventure kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 390 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 106 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH