Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1200 GS 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1200 GS 2016

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a BMW R 1200 GS 2016 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A Versys 1000 SE-nél soros motor található, míg a R 1200 GS-nél boxermotor van. A Versys 1000 SE-nek négy hengere van, míg a R 1200 GS-nek csak két. A Versys 1000 SE motorjának lökettérfogata 1043 ccm, míg a R 1200 GS-é 1170 ccm. A Versys 1000 SE maximális teljesítménye 120 HP, míg a R 1200 GS-é 125 HP. A maximális nyomaték szintén különbözik, a Versys 1000 SE-nél 102 Nm, míg a R 1200 GS-nél 125 Nm.

A felfüggesztések is eltérőek. A Versys 1000 SE-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, míg a R 1200 GS-nél rugóstag. A hátsó felfüggesztésnél a Versys 1000 SE-nél lengőkar van, míg a R 1200 GS-nél egyetlen lengőkar. Mindkét motor esetében vannak beállítási lehetőségek a felfüggesztéseknél.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A váz is különbözik a két motor között. A Versys 1000 SE alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1200 GS acél vázzal.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek vannak, de a többi adat és méret eltérő. A gumiabroncsok mérete és átmérője is különbözik a két motor között. A tengelytáv a Versys 1000 SE-nél 1520 mm, míg a R 1200 GS-nél 1507 mm. Az ülésmagasság a Versys 1000 SE-nél 840 mm-től indul, míg a R 1200 GS-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Versys 1000 SE-nél 257 kg, míg a R 1200 GS-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Versys 1000 SE-nél 21 l, míg a R 1200 GS-nél 20 l.

A Versys 1000 SE-nek számos erőssége van, például magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára, nagyszerű szél- és időjárásvédelem, kiváló minőségű futómű, jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor, valamint erős húzóerő. A R 1200 GS-nek is vannak előnyei, például erős motor, alacsony fogyasztás, kényelmes üléshelyzet, terepen is használhatóság és jó hírnév.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Versys 1000 SE-nél magas hőmérsékleten a szélvédő túl nagyvonalúan méretezett, így alig érezhető a szél még a legalacsonyabb fokozaton is. Emellett a kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával. A R 1200 GS-nél hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés némi megszokást igényel, valamint a fék nagyon éles.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 nagyobb teljesítményt és több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztéseknél, míg a BMW R 1200 GS 2016 erős motorral, alacsony fogyasztással és kényelmes üléshellyel rendelkezik. A választás a vásárló preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2020 szemben BMW R 1200 GS 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1200 GS 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat101 mm
LöketLöket56 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7700 ford./perc
NyomatékNyomaték102 NmNyomaték125 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,3 Kompresszióarány12,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1043 ccmLökettérfogat1170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2240 mmHosszúság2207 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1520 mmTengelytáv1507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.

Kiforrott koncepció

eros motor

könnyu kezelhetoség

eros fékek

állítható üzemmódok és kipörgésgátló

széles köru felszereltség

jó imázs és értéktartás.

sok funkció felár ellenében

boxer kitéve igazán kemény terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1200 GS

Egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2016-os BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A BMW R 1200 GS 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1200 GS 2016-os és 8 Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (156 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások