Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2022

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között több hasonlóság és különbség is megfigyelhető. Mindkét motornak van egy erős motorja és egy injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik. Mindkét motor folyadékhűtésű és hasonló hengerek számával rendelkezik, ami négy a Suzuki esetében, és kettő a Ducati esetében. Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, amelynek beállítási lehetőségei vannak a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás terén. A hátsó felfüggesztés mindkét motor esetében egy Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelynek szintén van beállítási lehetősége az előfeszítés és visszapattanás terén.

A váz típusa mindkét motor esetében alumínium, de a Suzuki esetében Twin Tube váz, míg a Ducati esetében Monocoque váz. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréken, de a Ducati esetében a fékek átmérője nagyobb, 320 mm, és a technológia radiális és Monoblock. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel a vezetést segítő rendszerek között.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A gumiabroncsok méretei hasonlóak mindkét motor esetében, de a Ducati esetében a hátsó gumiabroncs szélessége kisebb, 180 mm. A tengelytáv mindkét motor esetében hasonló, de a Ducati esetében valamivel hosszabb, 1465 mm. Az ülésmagasság mindkét motor esetében hasonló, de a Ducati esetében valamivel magasabb, 845 mm. A menetkész tömeg mindkét motor esetében hasonló, de a Ducati esetében valamivel könnyebb, 200 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

A Suzuki GSX-S1000 2016 erősségei közé tartozik a motor ereje, a jó fékvezérlés, a stabil és érzékeny futómű, a kényelmes üléshelyzet és a viszonylag alacsony ár. Azonban gyengeségei közé tartozik, hogy az első rész túl jól néz ki, és mérgező gázreakció tapasztalható az alsó fordulatszám-tartományban.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Ducati Streetfighter V2 2022 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. Azonban gyengeségei közé tartozik, hogy nincs üzemanyagszint-mérő, a motor alacsony fordulatszámon rángatózik, valamint hóképződés tapasztalható a vezetőülés alatt.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és jó futóművel, de a Ducati Streetfighter V2 2022 több fejlett technológiával és finomítással rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 2016 viszont kedvezőbb áron elérhető.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2016 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2016
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73.4 mmFurat100 mm
LöketLöket59 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 108%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V2 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX-S1000 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es és 10 Suzuki GSX-S1000 2016-os. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (109 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH