Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Panigale V4 2020
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Panigale V4 2020
A Ducati Streetfighter V4 S 2022 és a Ducati Panigale V4 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a V-motor típusa és ugyanazok a furat és löket méretei. Azonban a Streetfighter V4 S-nek 208 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Panigale V4-nek 214 lóerős. A maximális nyomaték is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 123 Nm, míg a Panigale V4-nek 124 Nm. Mindkét motorban ugyanaz a 14-es kompresszióarány és ugyanaz az injekciós üzemanyagrendszer található. A Streetfighter V4 S-nek 1103 cm³-es lökettérfogata van, míg a Panigale V4-nek ugyanaz.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Streetfighter V4 S-nek Öhlins első és hátsó felfüggesztése van, míg a Panigale V4-nek Showa első felfüggesztése és Sachs hátsó felfüggesztése van. Mindkét modellnél azonos átmérőjű első felfüggesztés (43 mm), és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét modellnél alumínium.
A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőnél alumínium monocoque váz található. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete is azonos mindkét modellnél. A fékek terén is hasonlóságok vannak, mindkét modellnek dupla lemezfékek vannak az elülső kerekeken, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét modellnél Brembo fékrendszer található.

Ducati Streetfighter V4 S 2022
A segédrendszerek terén a Streetfighter V4 S-nek több funkciója van, mint a Panigale V4-nek. Mindkét modellnél van ABS, de csak a Streetfighter V4 S-nek van utazási mód, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője azonos. A tengelytáv és az ülésmagasság mérete is különbözik a két modell között. A Streetfighter V4 S-nek nagyobb tengelytávja van (1488 mm) és magasabb ülésmagassága (845 mm) a Panigale V4-hez képest (1469 mm tengelytáv és 830 mm ülésmagasság). A száraz tömeg is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 178 kg, míg a Panigale V4-nek 175 kg. A menetkész tömeg is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 199 kg, míg a Panigale V4-nek 198 kg. Mindkét modellnél az üzemanyagtartály kapacitása 16 liter.
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal, de csak a Streetfighter V4 S-nek van TFT kijelzője.

Ducati Panigale V4 2020
Összességében a Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómiával és kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik. A Brembo Stylema fékek brutálisak, és a teljes elektronikai csomag sok lehetőséget kínál a vezetési élmény testreszabására. A Streetfighter V4 S emellett jóképű és jellegzetes megjelenéssel rendelkezik.
A Panigale V4-nek okos elektronikája van, és érezhető frissítések történtek a tavalyi modellhez képest. Emellett a Panigale V4 minden eddiginél könnyebben elérhető. Azonban a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi lehet, és a nedves úton történő egyenes vonalú vezetés 250 km/h-ról problémás lehet.
Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt nyújt és magas színvonalú technológiával rendelkezik, azonban a Streetfighter V4 S erősebb és több funkcióval rendelkezik, míg a Panigale V4 könnyebben elérhető és okos elektronikával rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben Ducati Panigale V4 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Ducati Panigale V4 2020

A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2020-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 74%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V4 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és 6 2020-as Ducati Panigale V4. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (100 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (152 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.