Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Panigale V4 2020

A Ducati Streetfighter V4 S 2022 és a Ducati Panigale V4 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a V-motor típusa és ugyanazok a furat és löket méretei. Azonban a Streetfighter V4 S-nek 208 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Panigale V4-nek 214 lóerős. A maximális nyomaték is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 123 Nm, míg a Panigale V4-nek 124 Nm. Mindkét motorban ugyanaz a 14-es kompresszióarány és ugyanaz az injekciós üzemanyagrendszer található. A Streetfighter V4 S-nek 1103 cm³-es lökettérfogata van, míg a Panigale V4-nek ugyanaz.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Streetfighter V4 S-nek Öhlins első és hátsó felfüggesztése van, míg a Panigale V4-nek Showa első felfüggesztése és Sachs hátsó felfüggesztése van. Mindkét modellnél azonos átmérőjű első felfüggesztés (43 mm), és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét modellnél alumínium.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőnél alumínium monocoque váz található. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete is azonos mindkét modellnél. A fékek terén is hasonlóságok vannak, mindkét modellnek dupla lemezfékek vannak az elülső kerekeken, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét modellnél Brembo fékrendszer található.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

A segédrendszerek terén a Streetfighter V4 S-nek több funkciója van, mint a Panigale V4-nek. Mindkét modellnél van ABS, de csak a Streetfighter V4 S-nek van utazási mód, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője azonos. A tengelytáv és az ülésmagasság mérete is különbözik a két modell között. A Streetfighter V4 S-nek nagyobb tengelytávja van (1488 mm) és magasabb ülésmagassága (845 mm) a Panigale V4-hez képest (1469 mm tengelytáv és 830 mm ülésmagasság). A száraz tömeg is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 178 kg, míg a Panigale V4-nek 175 kg. A menetkész tömeg is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 199 kg, míg a Panigale V4-nek 198 kg. Mindkét modellnél az üzemanyagtartály kapacitása 16 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal, de csak a Streetfighter V4 S-nek van TFT kijelzője.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Összességében a Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómiával és kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik. A Brembo Stylema fékek brutálisak, és a teljes elektronikai csomag sok lehetőséget kínál a vezetési élmény testreszabására. A Streetfighter V4 S emellett jóképű és jellegzetes megjelenéssel rendelkezik.

A Panigale V4-nek okos elektronikája van, és érezhető frissítések történtek a tavalyi modellhez képest. Emellett a Panigale V4 minden eddiginél könnyebben elérhető. Azonban a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi lehet, és a nedves úton történő egyenes vonalú vezetés 250 km/h-ról problémás lehet.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt nyújt és magas színvonalú technológiával rendelkezik, azonban a Streetfighter V4 S erősebb és több funkcióval rendelkezik, míg a Panigale V4 könnyebben elérhető és okos elektronikával rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Panigale V4 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)175 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben106 dBZajterhelés állóhelyzetben107 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.

Okos elektronika

Érezheto frissítés a tavalyi modellhez képest

Minden eddiginél könnyebben elérheto

A tartály ergonómiai szempontból túl kicsi

egyenes vonalú vezetés 250km/h-ról nedves úton

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2020-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 74%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V4 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és 6 2020-as Ducati Panigale V4. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (100 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (152 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH