Aprilia Mana 850 GT 2013 vs. BMW R 1200 R 2009

Aprilia Mana 850 GT 2013

Aprilia Mana 850 GT 2013

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Technical Specifications Aprilia Mana 850 GT 2013 compared to BMW R 1200 R 2009

Aprilia Mana 850 GT 2013
BMW R 1200 R 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat88 mmFurat101 mm
LöketLöket69 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78.5 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat839.3 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség872 mm
TengelytávTengelytáv1,463 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Mana 850 GT 2013

Aprilia Mana 850 GT 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles skálán mozog. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható sebességméro és fordulatszámméro

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Mana 850 GT vs BMW R 1200 R

Price Aprilia Mana 850 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH