Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2023

A Yamaha MT-09 SP modellév 2021 és a Yamaha MT-09 modellév 2023 között számos hasonlóság és néhány különbség figyelhető meg. Mindkét motor típusa soros, 119 lóerős maximális teljesítménnyel és 93 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettőt folyadékhűtésű motorral szerelték. A motorok lökettérfogata is megegyezik, mindkét modell 889 ccm-es.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkét esetben Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. A váz típusa is megegyezik, mindkét motoron alumínium Twin Tube váz található.

A fékek elöl mindkét modellen dupla lemezesek, 298 mm átmérővel. A segédrendszerekben azonban van néhány különbség. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, Quickshifterrel és kipörgésgátlóval, de csak az MT-09 SP változatban található kanyar-ABS és Anti-wheelie rendszer.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Az adatok és méretek terén is hasonlóságok vannak. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik, mindkét motoron 180 mm. A tengelytáv is azonos, mindkét motoron 1430 mm. Az ülésmagasság mindkét modellen 825 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is megegyezik, mindkét motoron 14 liter. A maximális megtehető távolság mindkét modell esetében 280 km, és a kombinált üzemanyag-fogyasztás is megegyezik, mindkét motor esetében 5 l/100 km.

Az MT-09 SP 2021-es modellév erősségei közé tartozik a felegyenesedett, kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű, a könnyen beállítható leképezések és kipörgésgátló, valamint a kiváló minőségű kivitelezés és a szép részletek. A motor remekül hangolt, nagyszerű gyorsulást és sok nyomást biztosít a megfelelő fordulatszám-tartományban.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Az MT-09 2023-as modellév erősségei közé tartozik a nincs terhelésváltozási reakció, a nagy nyomás a középpontból, a túlkomplett elektronikai csomag, a remekül működő gyorsváltó, a kényelmesen integrált üléspozíció, a sikeres futómű és az élénk kezelhetőség. Ez a motor hatalmas vezetési élményt nyújt.

Az MT-09 SP 2021-es modellév gyengeségei közé tartozik a durva módon szerelt kürt és a gyenge kijelző.

Az MT-09 2023-as modellév gyengeségei közé tartozik a polarizáló optika, a kis TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2021 szemben Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket62,1 mmLöket62,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték93 NmNyomaték93 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút122 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2090 mmHosszúság2090 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1190 mmMagasság1190 mm
TengelytávTengelytáv1430 mmTengelytáv1430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv280 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben96 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP-nek már az elozo generációban is könnyu dolga volt, hiszen ez a még kifinomultabb változata egy amúgy is nagyon jó, mert csodálatosan agilis szórakoztató gépnek! A mostani SP változat sem más, de még tovább fejlesztették. Kicsit több teljesítmény, nagyobb nyomaték és jobban hangolt elektronika teszi még szórakoztatóbbá. Ahogyan az várható volt, az osztályozottabb KYB és Öhlins alkatrészekkel ellátott felfüggesztés kiválóan muködik, a fékek lehetne egy kicsit élesebbek, de az üléshelyzet még mindig olyan, amilyet egy ilyen agilis és könnyen irányítható mókagéptol elvárnánk. Az a néhány furcsaság, mint a kis TFT kijelzo vagy a vitatott fénymaszk semmiképpen sem rontja, hanem egyszeruen csak még önállóbb személyiség!

Rendkívül agilis és eros motor

kényelmes üléspozíció

kiváló minoségu KYB és Öhlins felfüggesztési elemek

jó gyorsváltó buborékos váltóval

jellegzetes megjelenés.

Kicsi TFT kijelzo

elöl félszívvel szerelt kürt

széles fordulókör

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Igen, a Yamaha egy igazán leiwandes motorkerékpárt készített. Elodjének minden kritikáját sikeresen felülvizsgálták anélkül, hogy az MT-09 vad és játékos természetét kiherélték volna. A negyedik generáció érettebb, pontosabb és csiszoltabb, semlegesebben és stabilabban vezet anélkül, hogy elveszítené könnyedségét. Csodálatos motor, amely jelenleg szinte verhetetlen ár-érték arányt kínál a számos részletfejlesztésnek köszönhetoen, és mostanra még igazán csinos is lett. A Yamaha-kereskedok a tesztvezetések után nem fogják tudni megúszni a megrendeléseket. Reméljük, hogy az elérhetoség garantált, mert az új MT-09 a telitalálat szó definíciója!

eroteljes gyorsulás minden helyzetben / eros motor

agresszív, de nem túl hangos hangzás

továbbfejlesztett ergonómia a jobb visszajelzések és a nagyobb magabiztosság érdekében

nagyon jó fékek

boséges alapfelszereltség

precíz futómu jó mindennapi beállításokkal

szép kijelzo, jó kezelhetoség

rendkívül jó ár-érték arány

szélvédo nélkül

körülményes kijelzo funkció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Egy 2021-es Yamaha MT-09 SP és egy 2023-as Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A Yamaha MT-09 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 136 Yamaha MT-09 2023-as és 15 Yamaha MT-09 SP 2021-es. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Yamaha MT-09 SP eladásához (120 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások