Suzuki Bandit 1250S 2007 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Suzuki Bandit 1250S 2007

Suzuki Bandit 1250S 2007

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Technical Specifications Suzuki Bandit 1250S 2007 compared to Honda VFR800X Crossrunner 2011

Suzuki Bandit 1250S 2007
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény101 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,255 ccmLökettérfogat782 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,464 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól816 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 1250S 2007

Suzuki Bandit 1250S 2007

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.

Karakteres V4-es motor szélesköru felhasználási lehetoségekkel

kiváló egyensúly a kezelhetoség és a stabilitás között

hosszú távon nagyfokú megbízhatóság

érzelmes hangzás

sokoldalú felhasználás

jó szélvédelem

stabil használt árak

átlagon felüli építési minoség.

Nehéz leolvasni a fordulatszámmérot napfényben

hátul nincs hidraulikus rugóelofeszítés

szuk térdszög hosszabb túrákon

hirtelen VTEC átmenet az elso generációnál

megnövekedett karbantartási erofeszítés a szeleptér-szabályozás miatt

állórész-problémák a korai modelleknél

viszonylag nagy, több mint 240 kg-os tömeg menetkészen.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Bandit 1250S vs Honda VFR800X Crossrunner

Price Suzuki Bandit 1250S

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH