Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Kawasaki Ninja 650 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati SuperSport 950 S 2021 egy V-motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Ninja 650 2017 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Kawasaki motor furata 83 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a Kawasaki motor lökete 60 mm. A Ducati motor maximális teljesítménye 110 lóerő, míg a Kawasaki motor maximális teljesítménye 68,2 lóerő. A Ducati motor maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Kawasaki motor maximális nyomatéka 65,7 Nm. A Ducati motor kompresszióaránya 12,6, míg a Kawasaki motor kompresszióaránya 10,8. A Ducati motor fojtószelepének átmérője 53 mm, míg a Kawasaki motor fojtószelepének átmérője 36 mm. A Ducati motor 2 hengerrel rendelkezik, míg a Kawasaki motor is 2 hengerrel van felszerelve. Mindkét motor 4 szeleppel rendelkezik hengerenként, de a Ducati motor szelepvezérlése desmodromikus, míg a Kawasaki motor szelepvezérlése DOHC.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati SuperSport 950 S 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Kawasaki Ninja 650 2017-nek hagyományos teleszkópos villa az első felfüggesztése. Az első felfüggesztés átmérője a Ducati esetében 48 mm, míg a Kawasaki esetében 41 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál egy lengőkar, de a Ducati Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Kawasaki csak előfeszítéssel állítható.

Ducati SuperSport 950 S 2021

A váz típusa mindkét motoron acél rácsos csőváz, de a Ducati SuperSport 950 S 2021-nek a kormányzási tengely szöge 66 fok, míg a Kawasaki Ninja 650 2017-nek 65,5 fok. A kormányutánfutás a Ducati esetében 91 mm, míg a Kawasaki esetében 100 mm.

A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első keréken, de a Ducati SuperSport 950 S 2021-nek radiális, monoblokk technológiával van felszerelve, míg a Kawasaki Ninja 650 2017-nek sziromtechnológiával.

A segédrendszerek terén a Ducati SuperSport 950 S 2021-nek számos vezetést segítő rendszere van, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a Quickshifter-t és a kipörgésgátlót. A Kawasaki Ninja 650 2017-nek csak ABS rendszere van.

Kawasaki Ninja 650 2017

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét motoron az első és a hátsó keréken azonos, 120 mm és 17 hüvelyk. A tengelytáv a Ducati esetében 1478 mm, míg a Kawasaki esetében 1410 mm. Az ülésmagasság a Ducati esetében 810 mm-től indul, míg a Kawasaki esetében 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati esetében 210 kg, míg a Kawasaki esetében 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati esetében 16 liter, míg a Kawasaki esetében 15 liter.

Összességében a Ducati SuperSport 950 S 2021 egy erőteljes motorral, kiváló futómű-alkatrészekkel és egy komplex elektronikai csomaggal rendelkezik. Sportos kialakítása és mindennapi használhatósága is vonzóvá teszi. A Kawasaki Ninja 650 2017 átlátható futóművel rendelkezik, amely alkalmas a sportos vezetésre. Játékos és jóindulatú kezelhetősége, kiváló fékek és éles megjelenése a ZX-10R-hez hasonlóan vonzóvá teszi. A Ducati SuperSport 950 S 2021-en terhelési rezgések észlelhetők az alsó fordulatszám-tartományban, míg a Kawasaki Ninja 650 2017-en a motor enyhe rezgéseket mutat.