Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2014

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a BMW S 1000 R 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2014 egy soros motorral működik. A Ducati Streetfighter V2 maximális teljesítménye 153 lóerő, míg a BMW S 1000 R 160 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Streetfighter V2 101,4 Nm-t nyújt, míg a BMW S 1000 R 112 Nm-t szállít. A Ducati Streetfighter V2 955 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 999 köbcentiméteres lökettérfogatot kínál.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés azonban eltérő. A Ducati Streetfighter V2 egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R egy lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve.

A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Streetfighter V2 váza monocoque típusú, míg a BMW S 1000 R váza twin tube típusú.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, és mindkettőn négy dugattyús féknyereg található. Azonban a Ducati Streetfighter V2 féktechnológiája radiális és monoblokk, míg a BMW S 1000 R féktechnológiája csak radiális.

A segédrendszerek terén a Ducati Streetfighter V2 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW S 1000 R csak dinamikus felfüggesztéssel rendelkezik.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló, de vannak néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkettőn 17 hüvelykes kerék található. Azonban a BMW S 1000 R hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a Ducati Streetfighter V2 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm. A tengelytáv a Ducati Streetfighter V2-nél 1465 mm, míg a BMW S 1000 R-nél 1439 mm. Az ülésmagasság a Ducati Streetfighter V2-nél 845 mm-től indul, míg a BMW S 1000 R-nél 814 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati Streetfighter V2-nél 200 kg, míg a BMW S 1000 R-nél 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron hasonló, 17 liter a Ducati Streetfighter V2-nél és 17,5 liter a BMW S 1000 R-nél.

A Ducati Streetfighter V2 2022 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. A BMW S 1000 R 2014 erősségei közé tartozik a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, a nagyon jó elektronikus segítők, a fantasztikus ár/teljesítmény arány, valamint a gyors és kényelmes teljesítmény a versenypályán és az országúton egyaránt.

A Ducati Streetfighter V2 2022 gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, a motor alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatózása és a hóképződés a vezetőülés alatt. A BMW S 1000 R 2014 gyengeségei közé tartozik a kissé durva motorfutás, a DDC, amely inkább a "kemény" oldalon van, a viszonylag magas ülésmagasság, a túlhajtásra való csábítás és a kialakítás, amely ízlés kérdése.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2014
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat80 mm
LöketLöket60.8 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)207 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2014-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 83%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2014-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V2 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 BMW S 1000 R 2014-es és 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 70 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth