Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020
Loading...
Műszaki specifikációk Beta RR 125 LC Motard 2021 szemben Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020
Beta RR 125 LC Motard 2021
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52 mm | Furat | 39.9 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 58.7 mm | Löket | 40 mm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.2 | Kompresszióarány | 11.5 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124.66 ccm | Lökettérfogat | 49.9 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,076 mm | Hosszúság | 2,030 mm |
Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 817 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,425 mm | Tengelytáv | 1,413 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 890 mm | Ülésmagasság -tól | 865 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 98 kg | Száraz tömeg | 96 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | AM |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Beta RR 125 LC Motard 2021

A Beta RR Motard valószínuleg a legsportosabb 125 köbcentis motor a piacon. Aki egy agilis, durva motorra vágyik, az jól jár vele.
113 (teli tankkal) rendkívül könnyu
legjobb gyorsulási értékek
meggyozo design
Gyújtászár elhelyezése
kemény ülés
a CABS tompítja a szórakozást a Supermoto-pályán.
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 LC Motard vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM
Ár Beta RR 125 LC Motard
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak