Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 egy soros motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 egy V2-es erőforrással rendelkezik. A Triumph motorjának furata 90 mm, míg a KTM motorjának furata 108 mm. A Triumph motorjának lökete 60,7 mm, míg a KTM motorjának lökete 71 mm. A Triumph motorja 150 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM motorja 160 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik. A Triumph motorjának maximális nyomatéka 130 Nm, míg a KTM motorjának maximális nyomatéka 138 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A véghajtás terén is különbségek vannak. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 kardánvéghajtással rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 láncvéghajtással rendelkezik.

A motorok hengerek száma is eltérő. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 három hengert tartalmaz, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 két hengert tartalmaz. A lökettérfogat terén is különbség van. A Triumph motorjának lökettérfogata 1160 ccm, míg a KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A felfüggesztések terén is eltérések vannak. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik. Azonban a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 Showa márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 WP márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik. Az első felfüggesztések átmérője is különbözik, a Triumph felfüggesztése 49 mm átmérőjű, míg a KTM felfüggesztése 48 mm átmérőjű. A rugóút terén is különbség van, a Triumph felfüggesztése 220 mm rugóúttal rendelkezik, míg a KTM felfüggesztése 200 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás terén.

A hátsó felfüggesztések is hasonlóak. Mindkét motor lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is Showa márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút terén is hasonlóak, mindkét motor 220 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőségek terén azonban eltérés van. A Triumph felfüggesztése csak előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a KTM felfüggesztése tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik.

A vázak is eltérőek. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 acélvázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2021 króm-molibdén vázzal rendelkezik. A váz típusa mindkét motor esetében rácsos cső. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a Triumph motorjának kormányzási tengely szöge 66,3 fok, míg a KTM motorjának kormányzási tengely szöge 65,3 fok.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A fékek terén is hasonlóságok vannak. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik, amelyek Brembo márkájúak.

A vezetést segítő rendszerek terén is hasonlóak a motorok. Mindkét motor elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Triumph motor esetében 21 hüvelyk, míg a KTM motor esetében 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Triumph motor esetében 150 mm, míg a KTM motor esetében 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Triumph motor esetében 18 hüvelyk, míg a KTM motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motor esetében 1560 mm. Az ülésmagasság terén is különbség van. A Triumph motor ülésmagassága 875 mm-től 895 mm-ig terjed, míg a KTM motor ülésmagassága 849 mm-től 869 mm-ig terjed. A menetkész tömeg ABS-sel a Triumph motor esetében 249 kg, míg a KTM motor esetében 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph motor esetében 20 l, míg a KTM motor esetében 23 l. A maximális megtehető táv mindkét motor esetében eltérő, a Triumph motor esetében 392 km, míg a KTM motor esetében

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat108 mm
LöketLöket60.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.869 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv392 kmMax. megtehető táv416 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119 g/kmkombinált CO2-kibocsátás134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO egy év tulajdon után 451 970 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 47 450 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladásához (145 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH