Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 egy soros motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2017 egy V-motorral. A Triumph motorjának furata 90 mm, lökete pedig 60,7 mm, míg a KTM motorjának furata 108 mm, lökete pedig 71 mm. A Triumph motorja 150 lóerős maximális teljesítményt és 130 Nm maximális nyomatékot nyújt, míg a KTM motorja 160 lóerős maximális teljesítményt és 140 Nm maximális nyomatékot nyújt. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés is különbözik a két motorkerékpár között. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek Showa márkájú upside-down teleszkópos villája van az első felfüggesztésben, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2017-nek WP márkájú upside-down teleszkópos villája van. Az első felfüggesztés átmérője a Triumph-nál 49 mm, míg a KTM-nél 48 mm. Mindkét motor rugóútja 220 mm az első felfüggesztésben. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkaros, de a Triumph-nál Showa lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a KTM-nél WP lengéscsillapítóval. A hátsó felfüggesztés rugóútja is 220 mm mindkét motornál.

A váz típusa is eltér a két motorkerékpár között. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek acélrácsos váza van, míg a KTM 1290 Super Adventure S 2017-nek króm-molibdén váza van. A kormányzási tengely szöge a Triumph-nál 66,3 fok, míg a KTM-nél 64 fok. A kormányutánfutás a Triumph-nál 112 mm, míg a KTM-nél 120 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezes és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között szerepel a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló mindkét motornál.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Triumph-nál 21 hüvelyk, míg a KTM-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Triumph-nál 150 mm, míg a KTM-nél 170 mm. A tengelytáv mindkét motornál 1560 mm. Az ülésmagasság a Triumph-nál 875 mm-től 895 mm-ig állítható, míg a KTM-nél 860 mm-től 875 mm-ig. A menetkész tömeg ABS-el a Triumph-nál 249 kg, míg a KTM-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph-nál 20 liter, míg a KTM-nél 23 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik fűtött markolatokkal, kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek továbbá Bluetooth csatlakoztathatósága és kulcs nélküli rendszere is van. A KTM 1290 Super Adventure S 2017-nek pedig egy hatalmas, könnyen leolvasható TFT kijelzője van.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek néhány gyengesége is van. A motor nem működik elég tisztán 3000-es fordulatszám alatt, a nagy TFT kijelzőt pedig jobban ki lehetne használni. Emellett a terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon is problémát okozhatnak, és a motor nagyon magas lehet a rövid lábú pilóták számára.

A KTM 1290 Super Adventure S 2017-nek is vannak gyengeségei. Az ára magas, és az energiaigényes szélvédo magasságállítása is problémát okozhat.

Összességében a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2017 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Triumph a kellemes ergonómiával, jó szélvédelemmel és korszerű elektronikával rendelkezik, míg a KTM erőteljes motorral és precíz kezelhetőséggel büszkélkedhet.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat108 mm
LöketLöket60.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S több mint egy sportos túraenduró - ez egy sportgép, amely túrázni is képes. A 160 lóeros motor nem csak rendkívül eros, de nagyon könnyen kezelheto is, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. A számos elektronikus segédrendszer, mint például a kipörgésgátló, a félig aktív futómu, a különbözo üzemmódok és a kanyarstabilizáló ABS szintén hozzájárul ahhoz, hogy az 1290 Super Adventure S-en otthonosan érezd magad. Végül a hatalmas TFT kijelzo és az egyéb kütyük, mint a Race-on rendszer vagy a My Ride is nagyon meggyozoek.

Eroteljes motor

precíz kezelhetoség

kipörgésgátló fun faktorral

széria ABS kanyarstabilizátor

könnyen leolvasható, hatalmas TFT kijelzo

gyorsváltó

LED fényszórók kanyarfényszóróval

terepjáró képesség.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO és egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2017-es és 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladásához (145 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH