BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R nineT 2014

A BMW R 1250 GS modellév 2019 és a BMW R nineT modellév 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a típusa, a Boxer motor, de a R 1250 GS-nek nagyobb a furata (102.5 mm), és hosszabb a lökete (76 mm) a R nineT-hez képest. Ez a nagyobb lökettérfogat lehetővé teszi a R 1250 GS számára, hogy nagyobb teljesítményt nyújtson, 136 lóerővel, míg a R nineT csak 110 lóerőt tud felmutatni. A R 1250 GS-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 143 Nm, míg a R nineT csak 119 Nm-nyit tud felmutatni.

A véghajtás mindkét modell esetében kardán, ami megbízható és karbantartásmentes. Mindkét motor kéthengeres, de a R 1250 GS-nek nagyobb a lökettérfogata, 1254 ccm, míg a R nineT csak 1170 ccm. A R 1250 GS hűtése folyadék-levegő rendszerű, míg a R nineT hűtése olaj-levegő rendszerű.

A felfüggesztések között is van különbség. A R 1250 GS-nek Telelever elülső felfüggesztése van, míg a R nineT-nek teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél a R 1250 GS-nek egyetlen lengőkarja van, míg a R nineT-nek Paralever rendszere.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Mindkét motor teherbíró vázzal rendelkezik, ami erős és stabil. A fékek mindkét modellnél dupla lemezfékek, négy dugattyúval és radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a R 1250 GS-nek 19 hüvelykes átmérője van, míg a R nineT-nek csak 17 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a R 1250 GS-nél 170 mm, míg a R nineT-nél 180 mm, mindkét modellnek 17 hüvelykes átmérője van.

A tengelytáv a R 1250 GS-nél hosszabb, 1525 mm, míg a R nineT-nél 1476 mm. Az ülésmagasság a R 1250 GS-nél magasabb, 850 mm-től, míg a R nineT-nél alacsonyabb, 785 mm-től. A R 1250 GS-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-el, 249 kg, míg a R nineT-nek könnyebb, 222 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R 1250 GS-nél 20 liter, míg a R nineT-nél 17 liter.

A R 1250 GS-nek számos erőssége van, mint például a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet hosszú utakra, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem, a színes TFT kijelző alapfelszereltség és a LED fényszórók.

A R nineT-nek pedig erősségei az optika, a motor teljesítménye, a villa és a kivitelezés.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

A R 1250 GS-nek azonban vannak gyengeségei, mint például a kezelhető alapfelszereltség és a hosszú felárlista, valamint a szaggatott megjelenés kevés eleganciával.

A R nineT-nek pedig a lengéscsillapításban van hiányossága, túl kevés a lengéscsillapítóban.

Összességében a BMW R 1250 GS modellév 2019 és a BMW R nineT modellév 2014 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a méretek és a súly tekintetében. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019
BMW R nineT 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat102.5 mmFurat101 mm
LöketLöket76 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték119 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,220 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség890 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)222 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Nagyon méltó retro gép. A többi klasszikus gyártónak tényleg fel kell zárkóznia.

Optika, motor, villa, kivitelezés

Túl kevés a lengéscsillapítás a lengéscsillapítóban

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW R nineT

Egy 2019-es BMW R 1250 GS és egy 2014-es BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 57%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 GS motorkerékpárnál egy év alatt 440 150 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 416 040 HUF. Ellentétben, egy 2014-es BMW R nineT esetében az első évben 249 210 HUF míg a második évben 590 860 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2014-es BMW R nineT motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 2019-es BMW R 1250 GS és 7 2014-es BMW R nineT. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 46 nap, míg a BMW R nineT eladása 81 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons