KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

A KTM 1290 Super Duke R 2022 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motora van, de a Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak négy hengerrel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2022-nek csak kettő. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 208 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2022 "csak" 180 lóerőt kínál. A nyomaték terén a KTM 1290 Super Duke R 2022 nyer, 140 Nm-rel, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2020 csak 123 Nm-t kínál.

A felfüggesztés terén mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van, míg a Ducati Öhlins márkájú felfüggesztést használ. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz terén is van különbség a két modell között. A KTM 1290 Super Duke R 2022 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2020 alumínium vázzal rendelkezik. Mindkét modellnél dupla lemezfék van az elülső kereken, de a Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak nagyobb átmérője van, 330 mm, míg a KTM-nek csak 320 mm. Mindkét modellnél Brembo fékek vannak.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 több extra segédrendszert kínál, mint például a dinamikus felfüggesztést, a kanyar-ABS-t, a launch controlt és a quickshiftert.

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló. Mindkét modellnek 16 literes üzemanyagtartálya van, és mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak az első és a hátsó keréken. A tengelytávban is csak kis különbség van, a KTM-nek 1497 mm, míg a Ducati-nek 1488 mm.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. Azonban a KTM-nek van LED nappali menetfénye is, ami a Ducati-nak nincs.

A KTM 1290 Super Duke R 2022 erősségei közé tartozik a brutális teljesítmény, a könnyű kezelhetőség, a teljesen állítható és stabil alváz, a kiváló minőségű gumiabroncsok, a kényelmes üléshelyzet és az elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú és brutálisan erős motor, az nagyon agilis kezelhetőség, a meglepően kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is, az erőteljes fékek, a sportos és kiváló minőségű futómű és a nagyszerű aerodinamika.

A KTM 1290 Super Duke R 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a teljes felszereltséget ki kell fizetni, valamint a bonyolult indikátor működtetés.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy félelemhez vezethet a nyeregben, és fordulatszámra van szükség - nincs gőzkalapács a pincéből. Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva lehet a motorreakció, és alacsony sebességnél billegő kezelhetőséget tapasztalhatunk. Ezenkívül az erősen változó motorzaj is problémát okozhat, amely a sebességtől és a féklap állásától függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2022 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.8 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022-re is megorzi brutális jellegét, ha a szarvánál fogva fogod a fenevadat. A mattighofeni Hyper Naked azonban a mindennapi használatban is meggyozo, és érett, mindenre alkalmas társként mutatkozik be. Apró részletekre ráférne egy kis szeretet, de semmi olyan, ami elrontaná az 1290 Super Duke R pozitív összbenyomását.

brutális teljesítmény

hozzáférheto kezelhetoség

teljesen állítható és stabil alváz

kiváló minoségu szabványos gumiabroncsok

kényelmes üléshelyzet

elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A teljes felszereltséget ki akarják fizetni

bonyolult indikátor muködtetés

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2020-as Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2022-es KTM 1290 Super Duke R és 14 2020-as Ducati Streetfighter V4 S. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (62 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (116 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH