Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati Panigale V2 2020
Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Ducati Panigale V2 2020
A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 egy négyhengeres motorral rendelkezik, míg a Ducati Panigale V2 2020 csak két hengerrel rendelkezik. Ez a különbség a motor teljesítményében is megmutatkozik, mivel a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 190 lóerőt, míg a Ducati Panigale V2 2020 csak 155 lóerőt produkál.
A motorok furata és lökete is eltérő. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 furata 81 mm, míg a Ducati Panigale V2 2020 furata 100 mm. A löket mérete szintén különbözik, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél 65 mm, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál 60,8 mm.
A két motor kompresszióaránya azonos, mindkettőnél 12,5. Azonban a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1340 ccm, míg a Ducati Panigale V2 2020 csak 955 ccm.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, azonban a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél a Kayaba márka, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál a Showa márka található. A hátsó felfüggesztésnél mindkét motor rendelkezik lengőkarral és Monoshock lengéscsillapítóval, azonban a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél a Kayaba márka, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál a Sachs márka található.
A váz típusa is eltérő a két motor között. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 egy Twin-Spar alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati Panigale V2 2020 egy Monocoque alumínium vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete is eltérő a két motor között.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel elöl, 320 mm átmérővel és Brembo márkával. A segédrendszerek között számos hasonlóság található, mindkét motor rendelkezik ABS-szel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei eltérőek a két motor között. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél 190 mm, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál 180 mm.
Ducati Panigale V2 2020
A tengelytáv is eltérő a két motor között, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nél 1480 mm, míg a Ducati Panigale V2 2020-nál 1436 mm. Az ülésmagasság és a menetkész tömeg is különbözik a két motor között.
Mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, ami a felszereltség részét képezi.
Összességében a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a Ducati Panigale V2 2020 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 erőteljes motorral és kiforrott futóművel rendelkezik, míg a Ducati Panigale V2 2020 gyönyörű designnal és kiváló elektronikai csomaggal rendelkezik.
Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben Ducati Panigale V2 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati Panigale V2
Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2020-as Ducati Panigale V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V2 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és 5 2020-as Ducati Panigale V2. Egy Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához (136 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Panigale V2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.23.-án tettek közzé, 70 000 megtekintést kapott.
