Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023
Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
A Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050 2023 V-motorral. A Yamaha motor furata 80 mm, míg a Suzukié 100 mm. A Yamaha motor lökete 68,6 mm, míg a Suzukié 66 mm. A Yamaha maximális teljesítménye 73 HP, míg a Suzukié 107 HP. A Yamaha maximális nyomatéka 68 Nm, míg a Suzukié 100 Nm.
Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Yamaha-nál a márka Kayaba, míg a Suzukinál nem tüntetik fel a márkát. Az első felfüggesztés átmérője mindkét motoron 43 mm, de a Yamaha-nál a rugóút 230 mm, míg a Suzukinál 160 mm. Mindkét motoron van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.
A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A Yamaha-nál a rugóút 220 mm, míg a Suzukinál is 160 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és visszapattanás beállítására.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
A váz típusa mindkét motoron különbözik. A Yamaha-nál dupla bölcső, központi cső váz található, míg a Suzukinál Twin Tube váz. A kormányzási tengely szöge a Yamaha-nál 27 fok, míg a Suzukinál 64,7 fok. A kormányutánfutás mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 105 mm, a Suzukinál pedig 109 mm.
A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak. Mindkét motor ABS rendszerrel van felszerelve.
Az első gumiabroncs átmérője a Yamaha-nál 21 hüvelyk, míg a Suzukinál 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Yamaha-nál az átmérő 18 hüvelyk, míg a Suzukinál 17 hüvelyk.
A tengelytáv mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 1595 mm, a Suzukinál pedig 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 890 mm-től, a Suzukinál pedig 855 mm-től. A menetkész tömeg ABS-el a Yamaha-nál 220 kg, a Suzukinál pedig 236 kg.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 23 l, a Suzukinál pedig 20 l. A maximális megtehető táv mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 534 km, a Suzukinál pedig 416 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét motoron eltérő, a Yamaha-nál 4,3 l/100km, a Suzukinál pedig 4,8 l/100km.
A Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú, finoman szabályozható motor, a jó ergonómia, a nagy hatótávolság és az erős futómű, sok tartalékkal. A gyengeségei közé tartozik, hogy a tank útban van a meredek emelkedőkön, a fékeknek több harapásra lenne szükségük az úton, valamint a csiklandós forgókerék és az ABS deaktiválása hosszú távon fárasztó lehet.
A Suzuki V-Strom 1050 2023 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a kiváló ergonómia, a pazar alapfelszereltség, az elektronika intuitív kezelése, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, a jó gumiabroncs-felszereltség és a sikeres retro megjelenés. A gyengeségei közé tartozik a nagy súly, valamint az ABS, amely nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.
Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusztus, kiegyensúlyozott és felhasználóbarát - így jellemezheto a Yamaha Ténéré 700 World Raid a Bosznia Rally után. Ha akarod, kemény terepet is meghódíthatsz vele. Akinek azonban nem kell hosszú távokat megtennie, az inkább a széria T7-es könnyedségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja ergonómiájában és kezelhetoségében is érezheto. A puha futómu viszont jól megbirkózik a kemény tereppel, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyorsan átrepülo földutakon is nagyon stabil marad. A bonyolult ABS deaktiválási eljárás hosszú távon bosszantó. Az ember szívesen látna egy egyszeru "ki" gombot. A lényeg, hogy a World Raid a nevéhez híven elsosorban a világjáróknak szól, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, nagy hatótávval és sok terepkomforttal.
Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A 2023-as Suzuki V-Strom 1050 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 64 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid és 38 2023-as Suzuki V-Strom 1050. A Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 42 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 80 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 World Raid beszámolója 2022.02.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.