Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW S 1000 RR 2015

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 és a BMW S 1000 RR 2015 között számos különbség található. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 rendelkezik egy kiváló minőségű kivitelezéssel, erős alkatrészekkel és egy nagy fordulatszámú, erős motorral. Emellett nagyszerű szélvédelemmel rendelkezik, beleértve a jó aerodinamikát is. A jó üléshelyzetet is kiemelhetjük, amely még a magas motorosok számára is kényelmes. Ezenkívül a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 rendelkezik egy kiváló minőségű elektronikai csomaggal, erős fékekkel és kiegyensúlyozott futóművel.

A BMW S 1000 RR 2015 szintén számos erősséggel rendelkezik. Kiemelhető a kiváló váltóasszisztens, amely segít a könnyű és sima váltásban. Emellett a BMW S 1000 RR 2015 rendelkezik egy hihetetlenül erős és fordulatszám-gyors motorral. A tartozékválaszték is nagyszerű, és a versenyzők számára elérhető adatrögzítő és kalibrációs eszközök is rendelkezésre állnak.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 esetében terhelésváltási reakciók tapasztalhatók a részterhelési tartományban, és a gyorsváltó kissé lassú lehet. Emellett a kijelző is kicsi lehet.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

A BMW S 1000 RR 2015 futóműve gyorsan határon mozog a szakemberek kezében, ami lehet, hogy nem megfelelő az átlagos motorosok számára.

Összességében mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 egy kiváló minőségű motor, erős alkatrészek és kiegyensúlyozott futóművel rendelkezik. A BMW S 1000 RR 2015 pedig egy kiváló váltóasszisztenssel és egy hihetetlenül erős motorral büszkélkedhet. Mindkét motor alkalmas a sportos motorozásra, de a választás a személyes preferenciáktól függ.

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 compared to BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW S 1000 RR 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat80 mm
LöketLöket55 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény203 HPMax. Teljesítmény199 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.9 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,400 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,050 mm
SzélességSzélesség750 mmSzélesség826 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki a 2021-es modellévben egy kiforrott összcsomagot kínál a Ninja ZX-10R-rel, amely az új orr-résszel együtt tényleg 2021-nek is néz ki. A motor meglepoen jó helyet kínál a motorosnak, és kényelmesen érzi magát a nyeregben. A fordulatszám-élénk motor nem hagy kívánnivalót maga után - kivéve talán a részterheléses tartományban való fegyelmezettebb viselkedést. A Kawasaki a siker érdekében kiváló minoségu alapanyagokra támaszkodik: Showa felfüggesztés, Öhlins kormánycsillapítók, Brembo fékek 330-as tárcsákkal és kiváló minoségu elektronika. A jó elektronikának és a fölényes motornak köszönhetoen a Ninja ZX-10R még az országutakon is egész jó képet vág - feltéve, hogy a koncepció miatt hajlandó vagy egy kicsit szenvedni az üléspozíciót illetoen.

Kiváló minoségu kivitelezés

eros alkatrészek

nagy fordulatszámú és eros motor

nagyszeru szélvédelem, beleértve a jó aerodinamikát

jó üléshelyzet még a magas motorosok számára is

kiváló minoségu elektronikai csomag

eros fékek

kiegyensúlyozott futómu.

Terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban

kissé lassú gyorsváltó

kissé kicsi kijelzo

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.

Kiváló váltóasszisztens

hihetetlenül eros és fordulatszám-gyors motor

nagyszeru tartozékválaszték

versenykész adatrögzíto eszköz és kalibrációs eszköz kapható.

Futómu gyorsan a határon a szakemberek kezében

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Egy 2021-es Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2015-ös BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához (177 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH