Honda VFR 1200 F 2010 vs. Kawasaki ZZR 1400 2013

Honda VFR 1200 F 2010

Kawasaki ZZR 1400 2013
Loading...
Áttekintés - Honda VFR 1200 F 2010 vs Kawasaki ZZR 1400 2013

Honda VFR 1200 F 2010

Kawasaki ZZR 1400 2013
Műszaki specifikációk Honda VFR 1200 F 2010 szemben Kawasaki ZZR 1400 2013
Honda VFR 1200 F 2010
Kawasaki ZZR 1400 2013
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 60 mm | Löket | 65 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 172 HP | Max. Teljesítmény | 200 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 129 Nm | Max. Nyomaték | 154.5 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 12.3 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,237 ccm | Lökettérfogat | 1,441 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Monocoque |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Hat dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,250 mm | Hosszúság | 2,170 mm |
Szélesség | Szélesség | 755 mm | Szélesség | 770 mm |
Magasság | Magasság | 1,220 mm | Magasság | 1,170 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,545 mm | Tengelytáv | 1,480 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda VFR 1200 F 2010

A tesztben szereplo többi Honda modellhez hasonlóan a VFR is meggyozoen fékez, és a biztonság terén sincs gyenge pontja. Kár, hogy 300 kilométerenként tankolni kell.
Mechanikus duplakuplungos sebességváltó
páratlan gyorsulási érzet
sportos vezetési stílus
kifinomult technológia.
Rendkívül magas vizeletfogyasztás.
Kawasaki ZZR 1400 2013

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR 1200 F vs Kawasaki ZZR 1400
Ár Honda VFR 1200 F
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Kawasaki ZZR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak