Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 350 EXC-F 2019

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 350 EXC-F 2019

Áttekintés - Honda CRF300 Rally 2021 vs KTM 350 EXC-F 2019

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 350 EXC-F 2019

Műszaki specifikációk Honda CRF300 Rally 2021 szemben KTM 350 EXC-F 2019

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 350 EXC-F 2019

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 350 EXC-F 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	88 mm
Löket	Löket	63 mm	Löket	57.5 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	12.3
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	286 ccm	Lökettérfogat	349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	250 mm	Rugóút	300 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Pro-Link	Felvétel	közvetlen
Márka	Márka	Showa	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	240 mm	Rugóút	310 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Központi cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	296 mm	Átmérő	260 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	80 mm	Első gumiabroncs szélessége	80 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	100 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,455 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	885 mm	Ülésmagasság -tól	960 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	8.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF300 Rally 2021

Klasszikus dual-sport motorkerékpárként, ami sajnos manapság túlságosan ritka, a könnyu Honda nagyon jól muködik aszfaltozott utakon és különösen azokon kívül is. Elodjéhez, a CRF250 Rallyhoz képest körülbelül 10 százalékkal nott a teljesítménye, de további 10-15 lóero jól mutatna rajta. Mivel azonban az alsó fokozatok rövidebbek lettek, érezheto a teljesítménynövekedés, a hosszabb hatodik fokozat pedig nyugodtabb utazást tesz lehetové nagyobb sebességnél.

Valódi terepjáró képesség

boséges rugóút és hasmagasság

alacsony súly

agilitás

Alacsony teljesítmény

KTM 350 EXC-F 2019

A KTM 350 EXC-F sikeres összcsomagot kínál, amely a 4 ütemu motorok rajongóinak tetszeni fog. Az eros egység tiszta erovel gyoz meg, még akkor is, ha a KTM-et magas fordulatszámon kell tartani, és a motor kissé durva. Kezelhetoségét tekintve kényelmesnek, de kissé idegesnek tunik, ami azt jelenti, hogy eleinte hiányzik a bizalom a gép iránt. A fékek viszont könnyen kezelhetok.

Jó eroátvitel

kényelmes futómu

jól szabályozható fékek

Durva motorjárás

eleinte ideges kezelhetoség