Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a Triumph Tiger Sport 660 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro 2020 nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, ami eredményezi a nagyobb lökettérfogatot és a nagyobb teljesítményt. A Tiger 900 Rally Pro 2020 maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a Tiger Sport 660 2022 maximális teljesítménye 81 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Tiger 900 Rally Pro 2020 87 Nm-t nyújt, míg a Tiger Sport 660 2022 64 Nm-t.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Tiger 900 Rally Pro 2020-nak nagyobb átmérője és rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Tiger 900 Rally Pro 2020-nak nagyobb rugóútja és beállítási lehetősége van.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Tiger 900 Rally Pro 2020-nak rácsos csőváza van, míg a Tiger Sport 660 2022-nek peremváza van. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két modell között.

A fékek terén a Tiger 900 Rally Pro 2020 dupla lemezfékeket használ elöl, míg a Tiger Sport 660 2022 egyetlen lemezféket használ. A fékek átmérője és a márka is eltérő a két modell között.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Tiger 900 Rally Pro 2020-nak több vezetést segítő rendszere van, mint az utazási módok és a kanyar-ABS. A Tiger Sport 660 2022 csak utazási módokkal és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A gumiabroncsok mérete és az ülésmagasság is eltér a két modell között. A Tiger 900 Rally Pro 2020-nek nagyobb tengelytávja és üzemanyagtartálya van, mint a Tiger Sport 660 2022-nek.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel, de a Tiger 900 Rally Pro 2020-nak van fűtött ülése is. A Tiger Sport 660 2022-nak pedig csatlakoztathatósági lehetősége van.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

A Tiger 900 Rally Pro 2020 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség, beleértve a fűthető üléseket is, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem és a hosszú távú képességek.

A Tiger Sport 660 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor, a kényelmes ergonómia, a kiváló minőségű felszereltség és a jó szélvédelem.

A Tiger 900 Rally Pro 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata.

A Tiger Sport 660 2022 gyengesége, hogy túl lágy futóművel rendelkezik sportos sebességnél.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat74 mm
LöketLöket61.9 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút230 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség834 mm
MagasságMagasság1,452 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,418 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

A háromhengeres motorral és a kiváló minoségu felszereltséggel a Triumph valódi kijelentést tett a Tiger Sport 660-assal. A kis sporttourerek kategóriájában kiemelkedik a mezonybol, és jó kompromisszumot kínál a sportosság és a túraképesség között. A gyorsváltót minden vásárlónak ajánljuk, és reméljük, hogy a Triumph a következo modellrevízióban optimalizálja a futómuvet. Igazi ajánlás a kompakt túramotorok rajongóinak!

nagyszeru motor

az opcionális gyorsváltó egy KELLEMÉNY

kényelmes ergonómia

kiváló minoségu felszereltség

jó szélvédelem

Túl lágy futómu sportos sebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger Sport 660

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2022-es Triumph Tiger Sport 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. A Triumph Tiger Sport 660 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 Triumph Tiger Sport 660 2022-es és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Triumph Tiger Sport 660 eladása 100 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Triumph Tiger Sport 660 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Sport 660, amelyenek a beszámolóját 2021.08.24.-én tettek közzé, 23 800 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások