KTM 390 Duke 2013 vs. KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2013 vs KTM RC 390 2018

A KTM 390 Duke 2013 és a KTM RC 390 2018 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazokkal a motor és meghajtás jellemzőkkel rendelkezik, beleértve a furatot, a löketet, a maximális teljesítményt, a maximális nyomatékot, a kompresszióarányt, a hengerek számát és a lökettérfogatot. Mindkét motor rendelkezik egyedülálló Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, WP márkával. A hátsó felfüggesztés és a váz is ugyanaz mindkét modell esetében, a váz típusa pedig rácsos cső.

Az első fékek mindkét modell esetében ugyanazok, egyetlen lemez és négy dugattyúval. A fékek technológiája is ugyanaz, radiális. Az adatok és méretek terén is található néhány hasonlóság, például az első és hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője ugyanaz mindkét modell esetében. Az üzemanyagtartály kapacitása azonban különbözik, a KTM 390 Duke 2013 esetében 11 liter, míg a KTM RC 390 2018 esetében 10 liter.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

A KTM 390 Duke 2013 erősségei közé tartozik a kis súly, ami könnyű kezelhetőséget eredményez, valamint az elegendo teljesítmény és alacsony fogyasztás. A KTM RC 390 2018 erőssége pedig az, hogy soha nem volt még ilyen könnyű hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 390 Duke 2013 esetében nincs lehetőség a futómű beállítására, ami korlátozza a vezető testreszabási lehetőségeit. Emellett az alacsony komfort is hátrány lehet. A KTM RC 390 2018 esetében pedig a gyengeség az, hogy felismerhetjük, hogy valószínűleg nem leszünk tehetséges ringlóvasok.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ, attól, hogy melyik modell jobban illeszkedik az adott személy elvárásaihoz és céljaihoz.

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2013 szemben KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2013
KTM RC 390 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 390 Duke 2013
KTM 390 Duke 2013
KTM RC 390 2018
KTM RC 390 2018

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,340 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

A KTM 390 Duke a könnyedséget ünnepli.

Kis súly

elegendo teljesítmény

alacsony fogyasztás

Nincs lehetoség a futómu beállítására

alacsony komfort

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs KTM RC 390

Egy 2013-as KTM 390 Duke és egy 2018-as KTM RC 390 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a KTM RC 390 eladása 148 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM RC 390 kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 390 Duke beszámolója 2012.11.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 26 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM RC 390, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 23 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen