Kawasaki Ninja ZX-6R 2014 vs. BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2014

BMW S 1000 RR 2011

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2014 szemben BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2014

BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2014

BMW S 1000 RR 2011

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	42.5 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	128 HP	Max. Teljesítmény	192 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	66.7 Nm	Max. Nyomaték	112 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,800 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.3	Kompresszióarány	13
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	599 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Perimeter, Extrudált profil	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Technológia	Technológia	radiális, Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hosszúság	Hosszúság	2,090 mm	Hosszúság	2,056 mm
Szélesség	Szélesség	705 mm	Szélesség	826 mm
Magasság	Magasság	1,115 mm	Magasság	1,138 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,432 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	191 kg	Súly menetkész állapotban	204 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW S 1000 RR 2011

Az S 1000 RR legfontosabb változtatásait azonban a futómu és a geometria számos apró módosítása jelentette. Itt most a BMW tesztcsapatának több ezer tesztkilométerébol profitálhatunk. Ez logikus fejlodés és nagy elorelépés.

Javított vezethetoség - optimalizált nyomatékgörbe

boséges teljesítmény

eros motor

jó vonóeropont

kifogástalanul muködo váltóasszisztens.

A gyorsuló terhelés nagyon fárasztó.