Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Áttekintés - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2019

Az Aprilia RS 660 2021 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia RS 660 2021 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 RR 2019 egy soros motorral. Az Aprilia RS 660 2021-nek 659 ccm-es lökettérfogata van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 999 ccm-es lökettérfogata van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 100 lóerős maximális teljesítménye van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 207 lóerős maximális teljesítménye van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 67 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 113 Nm-es maximális nyomatéka van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 13,5 kompresszióaránya van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 13,3 kompresszióaránya van.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Az Aprilia RS 660 2021-nek 41 mm-es átmérőjű első felfüggesztése van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 45 mm-es átmérőjű első felfüggesztése van. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással rendelkezik az első és hátsó felfüggesztésben.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Az Aprilia RS 660 2021-nek teherbíró motor típusú váza van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek Twin Tube, teherbíró motor típusú váza van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 65,9 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 66,9 fokos kormányzási tengely szöge van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 104,6 mm-es kormányutánfutása van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 93,9 mm-es kormányutánfutása van.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Az Aprilia RS 660 2021-nek 320 mm-es átmérőjű radiális fékei vannak, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek is 320 mm-es átmérőjű radiális fékei vannak.

Mindkét motor rendelkezik számos vezetést segítő rendszerrel, mint például az ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. Mindkét motor LED-fényszórókkal van felszerelve.

Az adatok és méretek terén az Aprilia RS 660 2021-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 180 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 1370 mm-es tengelytávja van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 1441 mm-es tengelytávja van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 820 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 824 mm-től kezdődő ülésmagassága van. Az Aprilia RS 660 2021-nek 183 kg-os menetkész tömege van ABS-szel, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 197 kg-os menetkész tömege van ABS-szel. Az Aprilia RS 660 2021-nek 15 literes üzemanyagtartálya van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 16,5 literes üzemanyagtartálya van.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az Aprilia RS 660 2021-nek néhány erőssége van, mint például az erős motor, a széleskörű elektronikai csomag, a sportos futómű, a kellemes hangzás, az alacsony súly és a sportos megjelenés. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, mint például a rosszul leolvasható fordulatszámmérő.

A BMW S 1000 RR 2019-nek néhány erőssége van, mint például a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes adagolás, az új DDC, a kiváló váltóasszisztens, az aktívabb üléspozíció és a kiváló minőségű részletek. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, mint például a lineáris teljesítményleadás miatt veszített izgalomból, a túl tökéletesnek tűnő gép és a menü navigációjának megszokása időbe telik.

Összességében az Aprilia RS 660 2021 és a BMW S 1000 RR 2019 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Az Aprilia RS 660 2021 egy könnyű, sportos motor, míg a BMW S 1000 RR 2019 egy erőteljes és precíz motor. Mindkét motor kiváló választás lehet a szupersport motorok szerelmeseinek.

Műszaki specifikációk Aprilia RS 660 2021 szemben BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket63.93 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.6 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,995 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

2021-ben az Aprilia RS 660 az utolsó igazi 600 köbcentis szupersportmotornak tekintheto, mivel sportos üléspozíciójával és kiváló minoségu futómu-alkatrészeivel eltalálja a mindennapi használatra való alkalmasság és a pályanapokon való potenciál közötti aranypontot. Az átfogó elektronikai csomagnak köszönhetoen sem az úton, sem a pályán nem marad semmi kívánnivaló - és az eros kéthengeresre amúgy sem lehet panasz. Remek csomag mindazoknak, akiknek a 200+ lóeros szupermotorok túl soknak bizonyulnak a mindennapi használathoz.

eros motor

szélesköru elektronikai csomag

sportos futómu

kellemes hangzás

alacsony súly

sportos megjelenés

rosszul leolvasható fordulatszámméro

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

Egy 2021-es Aprilia RS 660 és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 71%-al magasabb. A 2019-es BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2021-es Aprilia RS 660 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Aprilia RS 660 és 11 2019-es BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Aprilia RS 660 eladásához (101 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RS 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Aprilia RS 660 beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH