Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2016

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Suzuki V-Strom 650 2016 között számos különbség van. Először is, a V-Strom 800DE 2023 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely alulról nyújt jelentős teljesítményt. Ezzel szemben a V-Strom 650 2016 csak 67 lóerőt képes produkálni. A V-Strom 800DE 2023 motorjának lökete és furata megegyezik a V-Strom 650 2016-éval, mindkettőnek 62,6 mm a lökete és 81 mm a furata.

A két motorkerékpár különböző beállítási lehetőségekkel rendelkezik a felfüggesztés terén. A V-Strom 800DE 2023 mind az első, mind a hátsó felfüggesztését tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében lehet állítani. Ezzel szemben a V-Strom 650 2016 csak előfeszítést lehet beállítani mindkét felfüggesztésnél.

A váz terén is különbségek vannak a két modell között. A V-Strom 800DE 2023 acél vázzal rendelkezik, míg a V-Strom 650 2016 alumínium vázzal van ellátva.

A fékek típusa mindkét modellnél ugyanaz, mindkettő dupla lemezféket használ az első fékekhez.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Az abroncsok méretei kicsit eltérnek a két modell között. A V-Strom 800DE 2023-nak 21 hüvelykes első abroncsa van, míg a V-Strom 650 2016-nak csak 19 hüvelykes. A hátsó abroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, 150 mm, de a V-Strom 800DE 2023-nak 17 hüvelykes, míg a V-Strom 650 2016-nak 17 hüvelykes a hátsó abroncs átmérője.

A tengelytáv mérete is különbözik a két modell között. A V-Strom 800DE 2023-nak 1570 mm a tengelytávja, míg a V-Strom 650 2016-nak 1555 mm.

Az ülésmagasság is eltér a két modell között. A V-Strom 800DE 2023 ülésmagassága 855 mm-től indul, míg a V-Strom 650 2016 ülésmagassága 820 mm-től.

A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A V-Strom 800DE 2023 230 kg, míg a V-Strom 650 2016 215 kg.

Mindkét modellnek ugyanaz a 20 literes üzemanyagtartálya.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

A V-Strom 800DE 2023-nak számos erőssége van, például erőteljes motor, állítható futómű, okos elektronikus funkciók és gyorsváltó. Emellett dinamikus dizájnnal és menő színekkel is rendelkezik.

A V-Strom 650 2016-nak is vannak erősségei, például jó hang, nagy tank és nyugodt üléspozíció.

A V-Strom 800DE 2023-nak azonban vannak néhány gyengesége is. Például a hosszú lábú versenyzők számára hegyes térdszög, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, és nehezebb, mint sok versenytársa.

A V-Strom 650 2016-nak is vannak gyengeségei, például kissé régimódi megjelenés, keskeny kormány és kanyarban lomha viselkedés.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket70 mmLöket62,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8800 ford./perc
NyomatékNyomaték78 NmNyomaték60 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,8 Kompresszióarány11,5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat645 ccm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2345 mmHosszúság2290 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1310 mmMagasság1390 mm
TengelytávTengelytáv1570 mmTengelytáv1555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Megdöbbento, hogy egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE, mennyire a szívedbe tud férkozni. Ez valószínuleg az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto elektronikus funkciókkal, amelyek tökéletesen a személyes igényekhez igazíthatók. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebb, mint azt a hengerurtartalom sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól trimmelt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosok számára is a rossz utakon. Az ergonómia egyelore jó, csak a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Nagyszeru motor

teljesen állítható futómu

egyszeru, okos elektronikus funkciók

nagyszeru gyorsváltó fel/le széria

nagyon praktikus motor

harmonikus és kellemes kezelhetoség aszfalton és közúton

rendkívül sokoldalú motor

nagyon robusztus konstrukció - a motor megbízhatónak tunik és bizalmat ébreszt.

heveny térdszög a hosszú lábú motorosok számára standard üléssel

aszfalton a dolésszögtávolság lelassítja a sportos motorosokat

A szélvédo csak szerszámmal állítható

a nagy súly zavaró a manoverezésnél.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

A Kawasaki Versyshez hasonlóan a kis V-Strom is kezd egy kicsit megöregedni. Az 1000-es annyira jól sikerült és könnyen vezetheto, hogy érdemes megfontolni, hogy rögtön a "nagyot" vedd. Sokoldalúság szempontjából azonban a 650-es semmivel sem rosszabb a nagy V-Stromnál, ráadásul jóval alacsonyabb áron. Versenypályára viszont már nem vinnénk. És persze nehezebb terheléssel is jobban meg kell birkóznia, mint egy 100+ lóeros motorkerékpárnak.

Teljes nyomaték

jó hang

nagy tank

nyugodt üléspozíció

kissé régimódi megjelenés

keskeny kormány

kanyarban lomha

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 650

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2016-os Suzuki V-Strom 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE jelenlegi átlagára körülbelül 71%-al magasabb. A 2016-os Suzuki V-Strom 650 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 5 2016-os Suzuki V-Strom 650. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Suzuki V-Strom 650 eladása 106 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 38 a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650, amelyenek a beszámolóját 2003.09.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások