Honda ST 1100 Pan-European 2010 vs. BMW K 1600 GTL 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

BMW K 1600 GTL 2011
Loading...
Áttekintés - Honda ST 1100 Pan-European 2010 vs BMW K 1600 GTL 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

BMW K 1600 GTL 2011
Műszaki specifikációk Honda ST 1100 Pan-European 2010 szemben BMW K 1600 GTL 2011
Honda ST 1100 Pan-European 2010
BMW K 1600 GTL 2011
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 66 mm | Löket | 67.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 127 HP | Max. Teljesítmény | 160 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 175 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.8 | Kompresszióarány | 12 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,261 ccm | Lökettérfogat | 1,649 ccm |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Extrudált profil |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,270 mm | Hosszúság | 2,489 mm |
Szélesség | Szélesség | 860 mm | Szélesség | 1,000 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 750 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 329 kg | Súly menetkész állapotban | 348 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 29 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 26.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda ST 1100 Pan-European 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW K 1600 GTL 2011

A hála szétterült a K 1600 GTL nyergében. Egyszeruen hihetetlen, hogy egy ilyen luxusgépet napi 90 euróért lehet bérelni az ischgl-i Highbike tesztközpontban.
Kiváló minoségu vonóero-pont, valamint ABS
ellenálló gumiabroncsok
eros fékek
kristálytiszta futómu.
Viszonylag nagy súly
a váltókar egy kicsit jobban is optimalizálható lett volna.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda ST 1100 Pan-European vs BMW K 1600 GTL
Ár Honda ST 1100 Pan-European
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW K 1600 GTL
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak