Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CBR600RR 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Honda CBR600RR 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CBR600RR 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat67 mm
LöketLöket60 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény61 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény11,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat599 ccm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,310 mmHosszúság2,010 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség685 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól705 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

A Vulcan S újjáéleszti a "kis" középkategóriás cruisereket - nemcsak egyedi kialakítása miatt, hanem azért is, mert nagyon könnyen vezetheto, és a kezdoknek szól. Az alacsony ülésmagasság és a keskeny nyereg segít a motorosnak, hogy biztonságosan álljon a földön, az alacsony súlypont pedig szintén könnyu és biztonságos kezelhetoséget biztosít. A motor is jól illeszkedik az egyszeru megjelenéshez, 2000-es fordulatszámtól tisztességesen felpörgetheto, és csak 10 000-es fordulatszám körül áll le - ilyenre még nem volt példa cruisernél. Az "Ergo-Fit" rendszer, amely az ülésmagasságot, a vezeto kormánytól való távolságát és a lábtartókat variálja, feláras, de a Vulcan S tulajdonosának is nagyvonalú testreszabási lehetoségeket biztosít.

Fordulatszám-kedvelo motor, amely az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is jól viselkedik

tisztességes fék ABS-szel

sajátos megjelenés

keskeny és ezért manoverezheto 160-as hátsó gumiabroncs

Ergo-Fit rendszer a motoroshoz való optimális alkalmazkodáshoz

kelloen kényelmes futómu.

Az Ergo-Fit rendszer feláras

mérsékelt szélvédelem

a sebességváltó kijelzo csak opcióként kapható.

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Az új Honda CBR600RR mindenekelott sajátos orr-részével osztja meg az embereket - és ez jó dolog, elvégre ettol teljesen újnak és másnak érzékelik, mint elodjét. Hogy ez nem így van, azt a gép többi része is bizonyítja, a magasra szerelt hátsó hangtompító, a futómu és a motor nagyrészt változatlan.

Szuper design

sportos megjelenés

eros motor

kellemes ergonómia

optimális fékrendszer.

A szerelvényeket jobban is meg lehetett volna csinálni - legalábbis a megjelenés szempontjából.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Honda CBR600RR

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR600RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons