Yamaha NMAX 125 2023 vs. Honda SH125i 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Honda SH125i 2023

Áttekintés - Yamaha NMAX 125 2023 vs Honda SH125i 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Honda SH125i 2023

Műszaki specifikációk Yamaha NMAX 125 2023 szemben Honda SH125i 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Honda SH125i 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Honda SH125i 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	52.4 mm
Löket	Löket	58.7 mm	Löket	57.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	12.2 HP	Max. Teljesítmény	12 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	11.2 Nm	Max. Nyomaték	11.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	CDI	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124.9 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	100 mm	Rugóút	89 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	85 mm	Rugóút	83 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,935 mm	Hosszúság	2,034 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	740 mm
Magasság	Magasság	1,160 mm	Magasság	1,158 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,340 mm	Tengelytáv	1,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	765 mm	Ülésmagasság -tól	799 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	131 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	136.9 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	7.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	322 km	Max. megtehető táv	340 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	52 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	50 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.2 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha NMAX 125 2023

Az NMAX 125 egy egyszeru robogó, amely nagyszeruen muködik - és most még jobban néz ki. Csak ülj rá, indulj el és érezd jól magad. Kis súlyának köszönhetoen nagyon fürge marad a kanyarokban, és a városban gyerekjáték a manoverezés. A menetteljesítmények rendben vannak, a futómu kello kényelmet nyújt, a fékrendszer pedig meglepoen kiforrottnak tunik. Az ülés alatti raktér nem veheti fel a versenyt az X-Max 125-tel, de a közvetlen konkurenciához képest meglepoen sok helyet kínál. Végül a mérsékelt ár is teljesen indokolt.

Meno megjelenés

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru teljesítmény

jó fékek, alapfelszereltségként ABS-szel

harmonikus kezelés

alacsony súly

tisztességes tárolóhely az ülés alatt

elfogadható ár.

kissé magas áttörés

alacsony szélvédo

Honda SH125i 2023

A Honda SH125i a 2020-as modellévre valóban kiérdemelte az "új" megnevezést. Bár hu marad a régóta ismert vonalához, újonnan tervezett ruhája alatt számos változtatással pontoz, amelyek még vonzóbbá teszik az amúgy is népszeru városi járgányt. Több tárolóhely, alacsony fogyasztás és a mindennapokhoz elegendo teljesítmény szól az SH125i mellett, egyedül a praktikus kesztyutartó hiánya és az LC kijelzo enyhén tükrözodo üvegezése akad meg negatívan a szemünkben. De ez nem elég a pozitív benyomás lehangolásához, mert a Honda SH továbbra is par excellence pragmatikus, amely mindig úgy fut, és mindenekelott úgy muködik, ahogy elvárjuk tole.

elegendo teljesítmény

start-stop automatika gyors reakcióval

alacsony üzemanyag-fogyasztás

több tárolóhely

intelligens kulcs

meno megjelenés

könnyu kezelhetoség

tipikus Honda minoség

Hiányzó kesztyutartó

a kijelzo bizonyos napfényben visszatükrözodhet