Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A Triumph Tiger 800 XCA 2019 és a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a Tiger 800 XCA soros motorral rendelkezik, míg a V-Strom 1050 XT V-motorral. A furat és löket mérete is eltérő: a Tiger 800 XCA esetében 74 mm és 61,9 mm, míg a V-Strom 1050 XT esetében 100 mm és 66 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték is különbözik: a Tiger 800 XCA 95 lóerős teljesítménnyel és 79 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a V-Strom 1050 XT 107 lóerős teljesítménnyel és 100 Nm nyomatékkal.

A felfüggesztések is eltérőek: mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Tiger 800 XCA-nak WP márka van, míg a V-Strom 1050 XT-nek Kayaba. Az átmérő és a rugóút is eltérő: a Tiger 800 XCA-nak 43 mm átmérője és 220 mm rugóútja van az első felfüggesztésnél, míg a V-Strom 1050 XT-nek 43 mm átmérője és 160 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztésnél a Tiger 800 XCA-nak 215 mm rugóútja van, míg a V-Strom 1050 XT-nek 160 mm rugóútja van.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

A váz típusa is eltérő: a Tiger 800 XCA-nak acél rácsos cső váza van, míg a V-Strom 1050 XT-nek alumínium Twin Tube váza van. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik: a Tiger 800 XCA-nak 66,6 fokos kormányzási tengely szöge és 93,5 mm-es kormányutánfutása van, míg a V-Strom 1050 XT-nek 64,7 fokos kormányzási tengely szöge és 109 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek típusa mindkét motoron dupla lemezfék. A vezetést segítő rendszerek közül mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Az adatok és méretek között is vannak különbségek: a Tiger 800 XCA első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a V-Strom 1050 XT-nek 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Tiger 800 XCA hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a V-Strom 1050 XT-nek ismét 19 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló: a Tiger 800 XCA-nak 1545 mm, míg a V-Strom 1050 XT-nek 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló: a Tiger 800 XCA-nak 840 mm-től, míg a V-Strom 1050 XT-nek 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a Tiger 800 XCA-nak 19 liter, míg a V-Strom 1050 XT-nek 20 liter.

A Tiger 800 XCA 2019 erősségei közé tartozik az agilis motor, a könnyű kezelhetőség, a teljes körű kényelmi funkciók, a hat különböző vezetési mód, az Offroad Pro üzemmód, a nagyszerű állóhelyzet terepen, valamint a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolhatósága. A gyengeségei közé tartozik a színes TFT kijelző nem optimálisan tükröződésmentessége és a magas ár.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A V-Strom 1050 XT 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, a csodálatos ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, az alapfelszereltségként széleskörű tartozékok, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, valamint a hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés. A gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az ABS nem kapcsolhatósága és a hiányzó gyorsváltó.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger 800 XCA 2019 egy sokoldalú enduro motor, amely kiváló offroad képességekkel rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 egy erős és kényelmes túramotor, amely alkalmas hosszú távú utazásokra. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.