Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 compared to Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Kawasaki Z1000 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat77.2 mm
LöketLöket65 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték98.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény8,200 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat953 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség735 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

A Kawasaki jól tette, hogy újragondolta és az alapoktól kezdve újjáépítette a Z1000-est. Kapott egy sötét lelket, amelynek gyökerei a régi (nem) jó idokben gyökereznek, de a független fejlesztésnek köszönhetoen sokkal hitelesebbnek és egységesebbnek tunik. A Kawa nagymértékben igazságot tett önmagának és a vásárlók kívánságainak. Összességében egy bátor termék bátor motorosoknak.

Viszonylag nagy teljesítmény

eroteljes megjelenés

sok kényelem

optimális futómu

elfogadható ár.

Nem vezérelheto muszeregység

részleges kézi ero jelen van.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Z1000

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons